Министр транспорта Лиза Райт заявила об изменениях в транспортном законодательстве относительно ответственности, компенсаций и страховых стандартов для регулируемых федеральными органами железных дорог. Изменения являются частью комплекса мер федерального правительства, которые было решено провести после железнодорожной трагедии, унесшей жизни 47 человек, в Лак-Мегантик, Квебек.

Нововведения, представленные сегодня, устанавливают для грузовых операторов минимальные уровни страхования, которые будут зависеть от типа перевозимых товаров. Согласно новому законопроекту, железнодорожная компания будет нести ответственность за какие-либо убытки, ущерб, расходы и издержки после железнодорожной аварии, связанной с разливом сырой нефти и других веществ.

Кроме того, новый компенсационный фонд, который будет финансироваться за счет налогов, уплаченных судоходными компаниями, будет покрывать убытки и ущерб от таких инцидентов, которые не входят в круг минимальной ответственности компании.

Напомним, груженый сырой нефтью поезд сошел с рельсов в самом центре города Лак-Мегантик в июле 2013 года. В результате катастрофы погибли 47 человек, а центр города сгорел дотла.