Правительство Канады готово вложить более $1,8 миллиарда в преобразование транспортной службы GO Transit в региональную сеть скоростного железнодорожного сообщения. По мнению чиновников, этот шаг даст возможность наладить транспортное обслуживание через каждые 15 минут к 2024 году.

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо объявил об этом утром в пятницу, 31 марта, на объекте по техобслуживанию поездов GO Transit Willowbrook в Этобико.

Деньги выделят из специального инфраструктурного фонда, учрежденного еще когда у власти были консерваторы.

«Это будет самый крупный транспортный проект, в который федеральное правительство когда-либо инвестировало, − заявил Трюдо. − Сеть GO будет означать более быстрые поездки на работу и обратно, меньше времени в транспорте и больше денег в карманах людей, поскольку они откажутся от личных автомобилей в пользу общественного транспорта».

Ранее власти Онтарио сообщили, что возьмут на себя все расходы, связанные с этим планом стоимостью $13,5 миллиардов, но инвестиции со стороны правительства Канады означают, что часть этих денег теперь можно будет перенаправить на другие транспортные проекты.

По словам премьер-министра Онтарио Кэтлин Уинн, в отношении региональных экспресс-перевозок уже был достигнут «по-настоящему значительный прогресс» − в том числе, получили одобрение 12 новых станций GO.

В пятницу, 31 марта, Уинн сообщила журналистам, что федеральные средства просто означают, что в провинции смогут построить больше транспорта.

Региональный план по созданию скоростной железной дороги предусматривает электрификацию путей GO, что, в свою очередь, позволит пустить по ним более быстрые поезда и обеспечить пассажиров транспортным обслуживанием с интервалом в 15 минут.

В настоящее время большинство поездов GO ходят в часы пик с 30-минутным интервалом.