Власти Онтарио планируют внести предложение о создании новой высокоскоростной железной дороги, которая соединит между собой крупнейшие города в южной части провинции.

Министр транспорта Онтарио Стивен Дель Дука собирается в следующем месяце представить в Queen’s Park план строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали, призванной облегчить нагрузку на дороги Онтарио, все сильнее страдающие от пробок.

Премьер-министр Онтарио Кэтлин Уинн сообщила, что в основу экономического обоснования проекта этой железной дороги, соединяющей Торонто, Китченер-Ватерлоо, Лондон и Виндзор, ляжет доклад Колленетта.

Доклад не зря носит имя бывшего министра транспорта Канады Дэвида Колленетта - настоящего царя высокоскоростных железных дорог провинции. В 2015 году правительство Онтарио обратилось к Колленетту с просьбой разработать бизнес-кейс для «поезда-пули» (сверхскоростного пассажирского экспресса) и взять на себя управление процессом консультаций, связанным с его созданием.

«У нас есть его доклад, и мы собираемся обнародовать его очень скоро, потому что он содержит поэтапное экономическое обоснование этого замысла, а я большой сторонник такого», − заявила Уинн во вторник, 25 апреля.

Работа над этим проектом будет оплачиваться из тех $130 миллиардов, которые власти Онтарио планируют потратить в следующие десять лет на развитие инфраструктуры.

Дель Дука заявил, что междугороднее сообщение между Торонто и Виндзором − ключевой фактор в развитии экономики южной части Онтарио.