**В прошлом году расходы на вывоз снега в Торонто втрое превысили ожидания. Теперь городские власти планируют увеличить бюджет на эти услуги еще на 54 миллиона долларов в течение следующих трех лет.**

Член городского совета Пола Флетчер, председатель комитета по инфраструктуре и окружающей среде, заявила, что эти затраты необходимы. По ее словам, вывоз снега должен быть включен в контракты на зимнее обслуживание дорог, заключенные еще при предыдущем мэре. Изначально эти договоры предусматривали только расчистку, но не вывоз снежных масс.

«Если мы хотим, чтобы снег вывозили, это вполне обоснованная цена, — отметила Флетчер. — Думаю, жители хотят, чтобы улицы действительно очищались, а не просто чтобы снег сгребали на обочину».

Прошлой зимой город планировал потратить около 6 миллионов долларов на транспортировку снега на специальные полигоны. Однако рекордные январские снегопады привели к тому, что эта сумма взлетела до 18 миллионов долларов.

Согласно отчету городской администрации, в январе выпало около 90 сантиметров осадков, и властям пришлось вывезти 538 тысяч тонн снега. Это более чем в два раза превышает показатели предыдущего года.

Первоначальные условия контрактов предполагали, что по всему городу будет работать 480 грузовиков. Однако январская метель потребовала привлечения 700 машин. Сейчас, с наступлением теплой погоды, Торонто уже готовится к возможным аналогичным трудностям следующей зимой.

**Общая стоимость контрактов может вырасти до $81 млн**

Комитет одобрил увеличение стоимости контрактов на этот год примерно до 26 миллионов долларов.

Если городской совет утвердит эти расходы в будущих бюджетах, общая сумма затрат на контракты за три года вырастет с 26 до 81 миллиона долларов.

Первоначальные соглашения, которые также включают часть летних грузоперевозок, основывались на исторических данных о количестве осадков. Однако январская непогода заставила пересмотреть эти расчеты.

«Это отражает более широкую тенденцию: в последние годы сильные снегопады становятся все более частыми и суровыми», — говорится в отчете, подготовленном для комитета.

В документе также отмечается, что более дорогие контракты необходимы для того, чтобы в будущем обеспечить уровень сервиса по уборке и вывозу снега, соответствующий масштабам сильных снежных бурь.