$55 млрд.: Эксперт оценивает стоимость предложения Форда о строительстве туннеля под Highway 401
2:30 pm
, Today
4
1
0
Предложение
премьер-министра Дага Форда о строительстве туннеля под Highway 401
может обойтись
налогоплательщикам в $55 млрд., считает Шошанна Сакс, доцент кафедры
гражданского строительства и горного дела в University of Toronto.
Премьер-министр сделал это заявление в среду, сказав о том, что провинция активно изучает техническую возможность строительства туннеля под самым загруженным шоссе страны, который протянется через всю территорию GTA.
«Это будет один из самых длинных туннелей в мире», - сказал премьер-министр Форд.
Сакс оценивает предполагаемые затраты примерно в $1 млрд. за километр. Премьер-министр Форд не опубликовал ни сметы, ни информации о точном маршруте или длине туннеля.
«Конечно, сумма может быть больше», - говорит Сакс о своем прогнозе в $55 млрд., добавляя, что большая часть расходов будет связана со строительством самого туннеля.
«Некоторое количество денег уйдет на планирование; это могут быть сотни, если не миллионы».
Сакс объясняет, что при строительстве туннеля требуется «огромное количество инфраструктуры», включая множество вентиляционных шахт, аварийных выходов и подземных развязок.
Строительство туннеля может занять до 20 лет, говорит Сакс, предупреждая, что этот процесс будет «нарушать» движение на Highway 401.
Лидеры оппозиции подвергли предложение премьера Форда резкой критике: лидер Партии зеленых Онтарио Майк Шрайнер назвал это «шуткой», а лидер либералов Онтарио Бонни Кромби - «несбыточной мечтой».
«Это ни в коем случае не поможет решить проблему пробок; эти деньги лучше вложить в общественный транспорт», - сказала Кромби.
С инженерной точки зрения туннель можно построить, утверждает Сакс, но она называет это «идеей середины XX века об инфраструктуре», отмечая, что такой подход к решению проблемы пробок на дорогах теперь используется редко.
Премьер-министр Форд выдвинул эту идею как способ уменьшить пробки, но Сакс считает, что, скорее всего, этого не произойдет.
«Как и везде, существует зависимость между спросом и предложением», - объяснила она, отметив, что все больше водителей будут заинтересованы в использовании новых полос, пока они не переполнены.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Премьер-министр сделал это заявление в среду, сказав о том, что провинция активно изучает техническую возможность строительства туннеля под самым загруженным шоссе страны, который протянется через всю территорию GTA.
«Это будет один из самых длинных туннелей в мире», - сказал премьер-министр Форд.
Сакс оценивает предполагаемые затраты примерно в $1 млрд. за километр. Премьер-министр Форд не опубликовал ни сметы, ни информации о точном маршруте или длине туннеля.
«Конечно, сумма может быть больше», - говорит Сакс о своем прогнозе в $55 млрд., добавляя, что большая часть расходов будет связана со строительством самого туннеля.
«Некоторое количество денег уйдет на планирование; это могут быть сотни, если не миллионы».
Сакс объясняет, что при строительстве туннеля требуется «огромное количество инфраструктуры», включая множество вентиляционных шахт, аварийных выходов и подземных развязок.
Строительство туннеля может занять до 20 лет, говорит Сакс, предупреждая, что этот процесс будет «нарушать» движение на Highway 401.
Лидеры оппозиции подвергли предложение премьера Форда резкой критике: лидер Партии зеленых Онтарио Майк Шрайнер назвал это «шуткой», а лидер либералов Онтарио Бонни Кромби - «несбыточной мечтой».
«Это ни в коем случае не поможет решить проблему пробок; эти деньги лучше вложить в общественный транспорт», - сказала Кромби.
С инженерной точки зрения туннель можно построить, утверждает Сакс, но она называет это «идеей середины XX века об инфраструктуре», отмечая, что такой подход к решению проблемы пробок на дорогах теперь используется редко.
Премьер-министр Форд выдвинул эту идею как способ уменьшить пробки, но Сакс считает, что, скорее всего, этого не произойдет.
«Как и везде, существует зависимость между спросом и предложением», - объяснила она, отметив, что все больше водителей будут заинтересованы в использовании новых полос, пока они не переполнены.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Copying and reproduction of news materials - exclusively with the permission of the site administration torontovka.com
More news