Провинция Онтарио расчищает место для нового шоссе, которое является лишь одним из многочисленных весьма спорных строительных проектов под руководством Дага Форда.
Во вторник премьер-министр и его команда объявили об утверждении контракта на вырубку деревьев вдоль маршрута будущей объездной дороги Bradford Bypass — скоростной автомагистрали, проходящей от Highway 400 до Highway 404 в York Region и Simcoe County, строительство которой, по мнению некоторых, ведется подозрительно быстро.
Несмотря на местное сопротивление и влияние дороги на окружающую среду (она пересекает уязвимые водно-болотные экосистемы и почти 30 водных путей, а также Зеленый пояс), выгода, которую ее строительство принесет застройщикам и членам правительства, интересы которых Форд, как известно, ставит в приоритет, вызывает вопросы.
Однако, согласно сегодняшнему пресс-релизу провинции, работы по подготовке земель для дороги уже ведутся и должны быть завершены к Новому году.
В пресс-релизе говорится, что, хотя компания Kodiak Tree Services из Онтарио будет выравнивать четыре гектара земли, после завершения строительства западной части «будут проводиться работы по повторной посадке деревьев».
For clarity, the government’s own studies show this highway will do NOTHING to solve congestion over the long-term. Local benefits are minuscule compared to the cost (1/4B per KM) and environmental damage.
— Joel Wittnebel (@JoeljWittnebel) December 17, 2024
Yet the PCs continue to lie the public. https://t.co/Lk9fPDnINF
Предполагается, что после завершения строительства объездная дорога протяженностью 16,3 км сэкономит водителям около 35 минут в каждом направлении и, наряду с Highway 413, станет частью агрессивного плана Форда по сокращению заторов в регионе.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
