Канадцы начали получать выплаты по коллективному иску на сумму $78 млн., связанному с незаконным завышением цен на автозапчасти.

Речь идёт о деталях, установленных в новые автомобили, купленные или арендованные в период с 1998 по 2016 год. Под действие иска попали автомобили марок BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen и Volvo.

При этом автопроизводители не обвиняются в нарушениях и не являлись ответчиками по делу. Производители деталей, на которых лежали обвинения в ценовом сговоре, в рамках урегулирования избежали признания вины или ответственности.

Обвинения в ценовом сговоре привели к уголовным расследованиям и ряду коллективных исков по всему миру. Канадское урегулирование охватывает 23 коллективных иска в Онтарио, Британской Колумбии и Квебеке, инициированных юридическими фирмами Siskinds, Sotos, Camp Fiorante Matthews Mogerman (CFM) и Siskinds Desmeules.

По словам истцов, сговор касался около 45 видов автозапчастей, включая шланги, датчики, радиаторы, свечи зажигания и дворники, что привело к переплатам со стороны покупателей.

«Сговоры о завышении цен запрещены Законом о конкуренции, — отмечал ранее партнёр CFM Дэвид Джонс. — Они наносят вред канадскому рынку, вынуждая бизнес и потребителей переплачивать. Эти урегулирования направлены на компенсацию ущерба».

Выплаты по искам начали поступать с 28 августа — минимум $25 за одну заявку. Переводы осуществляются через e-transfer или чеком. Срок подачи заявок уже истёк. Дополнительная информация доступна на сайте Auto Parts Class Action.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.