Аудитор провинции Онтарио начала проверку того, как агентство Metrolinx выбирало остановки на двух новых линиях метро, в рамках серии отчетов о решениях правительства Дага Форда.
На сайте офиса аудитора генералa Шелли Спенс опубликован список текущих проверок, среди которых — анализ процесса выбора станций метро.
«Этот аудит планирует изучить процессы и процедуры Metrolinx при выборе станций метро, с акцентом на проекты Ontario Line и Yonge North Subway Extension», — говорится на сайте.
Ontario Line, строительство которой ведётся в центре и восточной части Торонто, была объявлена премьером Дагом Фордом в 2019 году как часть масштабного плана расширения метро. Маршрут линии был схож, но не идентичен давно обсуждаемой линии downtown relief, призванной снизить перегруженность.
Депутат от NDP Doly Begum приветствовала аудит, отметив, что он должен пролить свет на то, как провинция принимает решения по многомиллиардным инфраструктурным проектам.
«Этот отчет станет глотком свежего воздуха в работе агентства, которое предпочитает держать общественность в неведении», — говорится в её заявлении.
«Слишком много многомиллиардных проектов Metrolinx выходят из-под контроля без объяснений. Общество имеет право знать, что происходит в чёрном ящике Metrolinx».
Представитель Metrolinx заявил, что агентство «полностью сотрудничает» с аудитором.
Кроме выбора станций метро, аудит затронет ряд других сфер, включая использование искусственного интеллекта правительством Онтарио и выдачу лицензий коммерческим водителям грузовиков. Как ранее сообщал Global News, также проверяются сферы дошкольного образования и ухода за детьми, а также специальное образование в школах Онтарио.
Отчёты аудитора, как правило, публикуются в конце каждого года.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
