Двадцать глав города провинции призывают премьер-министра Дага Форда не вводить полный запрет на автоматические камеры контроля скорости (ASE). Они предлагают компромисс — оставить камеры у школ.

«Полный запрет ASE обратит вспять годы работы по обеспечению безопасности в школьных зонах. Это создаст дополнительную нагрузку на полицию, потребует больше затрат на осуществление надзора и, что самое важное, поставит под угрозу жизни», — говорится в письме мэров, адресованном Форду и министру транспорта Онтарио Прабмиту Саркарии.

«Мы просим разрешить городам продолжать использовать камеры скорости у школ и одновременно работать над тем, чтобы они были эффективны и жители понимали их назначение».

Среди подписавших письмо мэр Берлингтона Мид Уорд, мэр Брамптона Патрик Браун, мэр Миссиссаги Кэролин Парриш и мэр Гамильтона Андреа Хорвот.

В письме градоначальники отметили, что большинство камер установлены перед начальными и средними школами с целью защиты детей.

Вместо запрета мэры предложили следующие меры по использованию ASE в школьных зонах:

-настроить камеры так, чтобы штраф выдавался только при существенном превышении скорости;

-камеры будут работать только в те часы, когда рядом со школой много людей — например, утром, днём и вечером;

-за первое нарушение водитель получает предупреждение без штрафа, а штрафы начинают взиматься только при повторных нарушениях;

-взимать обычный фиксированный штраф, без удвоения суммы только потому, что нарушение произошло у школы;

-установить большие знаки, предупреждающие водителей о наличии камер;

-если водитель впервые получил штраф с такой камеры, то в течение следующих семи дней не выписывать ему новые штрафы.

Мэры предложили направлять деньги от штрафов за превышение скорости на дополнительные меры безопасности — например, устанавливать мигающие табло с ограничением скорости, делать пешеходные переходы, строить кольцевые развязки и усиливать присутствие полиции на дорогах для контроля скоростного режима.

Письмо мэров было направлено премьеру через неделю после того, как Форд объявил, что в этом месяце представит законопроект о запрете ASE по всей провинции. Он неоднократно называл камеры способом «узаконенного грабежа» водителей, которые лишь немного превышают скорость.

Если закон примут, города будут обязаны убрать камеры у школ и вместо них к ноябрю 2025 года поставить крупные предупреждающие знаки. А к сентябрю 2026 года их заменят на постоянные табло с мигающей подсветкой.

В письме мэров, ссылаясь на исследование SickKids и Toronto Metropolitan University за июль 2025 года, говорится, что ASE помогают снизить число случаев превышения скорости и делают дороги безопаснее. Также они сослались на опрос CAA South Central Ontario, который показал, что большинство жителей провинции одобряют использование камер контроля скорости.

«Мы знаем, что вы и ваше правительство раньше уже пересматривали свои решения, если были веские доводы и поддержка жителей. Мы надеемся, что это повторится», — говорится в письме.

Если правительство Онтарио всё же введёт запрет на камеры контроля скорости, мэры просят, чтобы муниципалитеты полностью возместили расходы на отмену программы ASE.

В среду городской совет Брамптона единогласно проголосовал за то, чтобы и дальше использовать камеры контроля скорости у школ, несмотря на предстоящий провинциальный запрет.

Мэр Торонто Оливия Чоу не подписывала письмо, но также выступает против запрета камер скорости, называя этот шаг ошибкой.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.