Глава Automotive Parts Manufacturers’ Association (APMA) Флавио Вольпе предупредил о рисках отмены пошлин на китайские электромобили, заявив, что этот шаг поставит под угрозу канадскую индустрию электромобилей и будет воспринят Китаем как уступка во время торгового спора.

«Я публично напоминаю премьер-министрам: если Канада находится в торговой войне с какой-либо страной, ответ должен быть общенациональным», — сказал Вольпе в интервью CTV News Channel в воскресенье, обращаясь к премьерам Манитобы Уэбу Кинью и Саскачевана Скотту Моу. Ранее эти лидеры призывали снизить тарифы в надежде сохранить экспорт канолы из прерий.

«Китайское правительство напрямую или косвенно финансирует производство электромобилей, чтобы сделать их дешевле и завоевать иностранные рынки. Это не честная конкуренция — они демпингуют цены, чтобы вытеснить местных производителей», — отметил Вольпе.

«Это вопрос национального масштаба, — сказал он. — Мы находимся в разгаре торгового противостояния, и единственное, что изменилось, — это позиция Китая: посол сказал, мол, “если вы уступите, мы тоже уступим”. Но давайте помнить: китайский посол говорит от имени Пекина, а не Оттавы».

Вольпе также раскритиковал Моу и Кинью за то, что они, по его словам, фактически озвучили позицию Пекина.

«Они пошли на поводу у китайского посла. В то время как мы должны принимать решения самостоятельно, исходя из интересов Канады. Я ожидал большего от этих двух опытных премьер-министров».

Вольпе рассказал, что ранее лично вел переговоры с китайскими автопроизводителями, призывая их открыть производство в Канаде. Однако, по его словам, диалог прервался после ареста Майкла Спавора и Майкла Коврига в 2018 году.

«Они перестали идти на контакт, когда мы дали отпор», — сказал он, имея в виду дипломатический кризис, возникший после инцидента с «двумя Майклами».

Комментарии Вольпе прозвучали в ответ на высказывания посла Китая в Канаде, сделанные в эксклюзивном интервью программе Question Period телеканала CTV.

Посол заявил, что если Канада отменит пошлины на китайские товары, Китай, в свою очередь, снимет ограничения на «соответствующую канадскую продукцию».

Торговые отношения между двумя странами остаются напряжёнными, особенно после того, как Канада осенью прошлого года ввела 100-процентные пошлины на китайские электромобили — решение, которое в Оттаве объяснили необходимостью защиты национальной промышленности.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.