Жоли: Оттава начинает 30-дневную процедуру спора со Stellantis
1:30 pm
, Mon, Nov 3, 2025
3
Жоли: Оттава начинает 30-дневную процедуру спора со Stellantis
Министр промышленности Мелани Жоли заявила, что федеральное правительство запускает процесс урегулирования спора против Stellantis из-за переноса запланированного производства автомобилей с завода в Брамптоне за пределы страны.

Жоли сообщила парламентскому комитету, что официальный 30-дневный процесс направлен на возвращение денег канадских налогоплательщиков и восстановление производства на предприятии в Брамптоне.

Она добавила, что процесс основан на контрактах правительства с автопроизводителем и будет запущен до конца рабочего дня.

Жоли отметила, что на прошлой неделе встретилась с автосборщиками в Брамптоне и что компания должна быть привлечена к ответственности за нарушение своих обещаний.

Stellantis решила в прошлом месяце перенести запланированное производство Jeep Compass из Брамптона в Иллинойс, что побудило федеральное правительство пригрозить судебными мерами.

Президент компании Джефф Хайнс на прошлой неделе заявил, что решение о переносе производства Jeep из Канады было «принято не с лёгким сердцем».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Copying and reproduction of news materials - exclusively with the permission of the site administration torontovka.com

Login to post a comment
Нельзя заставлять автопроизводителя выпускать автомобили себе в убыток. Политика Трампа в этом случае это форс-мажорное обстоятельство вне контроля Стелантис.
Тупица Жоли как и её либерасто-подельники этого не понимает.
Лучше предложите Стеллантис такую сделку чтобы было выгодно производить авто и их же продавать внутри Канады. Отмените 13% налог (ХСТ) на все машины собранные в Конаде.
Позвольте китайцам инвестировать и построить свои заводы в канаде. А амеры пусть уходят.
Мы заставляем "legacy auto makers" выпускать автомобили нам же в убыток.
50 млрд народных денех?
Маловато будет?
Отдайте деньги взад!
Один из примеров, как на практике работают тарифы Трампа:
Субару, вместо того, чтобы для канадского рынка продолжать собирать автомобили в Индиане - будет их теперь производить в Японии. Выгоднее везти через океан, чем платить тарифы за сборку в США.
В 2024г. Канада импортировала автомобилей из США на $35 млрд!
Друзья, байкотируем американскую продукцию!
Let's give them a taste of their own medicine!