Жителям Миссиссаги стало более ясно, каким же будет будущее линии LRT Hazel McCallion — проекта, который сталкивается с задержками уже несколько лет.

Строительство линии легкорельсового транспорта от Port Credit до Steeles Avenue  началось в начале 2020 года. Однако реализация проекта была отложена из-за судебных разбирательств, пандемии и проблем с качеством путей.

Выступая на недавнем мероприятии Торговой палаты Миссиссаги, премьер-министр Онтарио Даг Форд подтвердил приверженность провинции продлению линии с созданием кольца в центре города. Впервые Форд также озвучил стоимость расширения.

«Линия Hazel McCallion обошлась примерно в $4,6 млрд, а кольцо — ещё около $1,6 млрд», — заявил Форд.

Мэр Миссиссаги Кэролин Пэрриш в публикации в соцсетях назвала это объявление воодушевляющим. По её словам, идея центрального кольца обсуждалась давно, но ранее не имела официальной сметы и гарантий реализации.

Транспортный консультант Дэвид Купер отметил, что поскольку строительство всё ещё продолжается, внести изменения — такие как добавление центрального кольца — сейчас проще.

«Если бы мы обсуждали это после открытия линии Hurontario Hazel McCallion LRT, пришлось бы заново создавать проектный офис и возвращаться к детальной разработке и закупочным процедурам», — сказал Купер.

Стоимость кольца в $1,6 млрд полностью покроет провинция.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.