Городской советник Брамптона заявила, что спорный запрет правительства Форда на автоматические камеры скорости привёл к почти двукратному росту случаев превышения скорости и создал срочную необходимость в решении, которое может быть реализовано с помощью метода освещения, уже применяемого в других муниципалитетах — при этом ожидается, что провинция покроет расходы.

Советник Ровена Сантос отметила, что зоны безопасности её города стали как никогда уязвимыми после того, как премьер-министр Даг Форд изменил своё решение и камеры были демонтированы в конце прошлого года. Она рассматривает вариант, который показал положительные результаты в других городах: светодиодные лампы, встроенные в асфальт, предупреждающие водителей о превышении скорости.

В прошлом году компания из Торонто DNG Group посетила Брамптон с предложением установить такие системы.

Технический руководитель Ник Тарренос сообщил, что установка светильников занимает около трёх дней, поэтому работа не нарушит движение, если её проводить в выходные. Он добавил, что компания уже устанавливалa освещение на пешеходных переходах в скандинавских странах, где оно выдерживает суровые зимы с уборкой снега.

Тарренос отметил, что LED-освещение доказало эффективность в снижении скорости водителей. Светильники DNG Group оснащены датчиками, которые фиксируют скорость транспортных средств на установленной территории. В других местах, где они используются, скорость водителей падала на 60–70 %. В случае установки вблизи школьной зоны Брамптона, водителям будут подаваться визуальные сигналы: зелёный свет при соблюдении скорости и мигающий жёлтый, если скорость превышает установленный предел.

Вопрос стоимости остаётся актуальным: в Брамптоне 185 зон безопасности. На этом недельном заседании городского совета комиссар общественных работ и инженерии Питер Пилатерис сообщил, что приблизительная стоимость установки в одной зоне может составить от $60 до $160 тысяч.

Мэр Брамптона Патрик Браун отметил, что если город реализует пилотный проект, расходы, вероятно, покроет провинциальный фонд, созданный для компенсации муниципалитетам за камеры скорости.

Совет ждёт отчёта сотрудников, который должен быть представлен через несколько месяцев. Если пилотный проект будет одобрен, Сантос хочет, чтобы школьная зона была освещена к началу нового учебного года этой осенью.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.