Количество инцидентов, связанных с безопасностью на взлётно-посадочных полосах канадских аэропортов, растёт и в последние годы достигло рекордных значений, хотя число наиболее опасных случаев, похоже, стабилизировалось.

Согласно данным Transportation Safety Board of Canada, так называемые нарушения использования взлётно-посадочной полосы (runway incursions) — когда самолёт, транспортное средство или человек оказываются на полосе или рядом с ней без разрешения — достигли рекордных 639 случаев в 2024 году. Это последний год, по которому у ведомства есть статистика.

При этом число инцидентов, классифицированных как высокий риск, снизилось и с 2018 года составляет примерно один случай в год, что значительно ниже показателей предыдущего десятилетия.

Председатель совета по безопасности Йоан Марье заявил, что общий рост таких инцидентов всё равно вызывает беспокойство. По его словам, это частично связано с ростом объемов авиаперевозок, нехваткой авиадиспетчеров и усложнением наземных операций в крупных аэропортах.

Он призвал улучшить системы указателей и освещения, а также шире внедрять технологии, которые помогут пилотам и диспетчерам лучше отслеживать движение на аэродроме.

Тема безопасности взлётно-посадочных полос вновь привлекла внимание в прошлом месяце после того, как самолёт авиакомпании Air Canada Express врезался в пожарную машину в аэропорту LaGuardia Airport. В результате погибли оба пилота, а десятки людей были доставлены в больницы.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.