**Ветеран канадской политики и первый председатель Транспортной комиссии Торонто (TTC) после объединения города скончался в возрасте 86 лет.**

О смерти Говарда Москоу в субботу официально сообщила мэр Торонто Оливия Чоу. В своих социальных сетях она назвала политика, родившегося 28 ноября 1939 года, «другом для многих жителей Торонто и за его пределами».

«Вклад Говарда в развитие Торонто огромен, — подчеркнула мэр. — Память о нем — благословение для всех нас. Покойся с миром, дорогой коллега и друг».

По словам Чоу, свой профессиональный путь Москоу начинал учителем рисования в средней школе в Норт-Йорке. Позже он стал президентом Федерации учителей Норт-Йорка и членом правления Федерации учителей Онтарио. Он трижды баллотировался в провинциальный парламент (MPP) от Новой демократической партии (NDP) в округе Уилсон-Хайтс (Wilson Heights).

Политическая карьера Москоу началась в 1978 году. Проработав 32 года в городских советах Норт-Йорка и Торонто, он объявил о завершении карьеры в 2010 году. На тот момент он представлял западную часть округа Эглинтон-Лоренс (Eglinton-Lawrence).

Чоу отметила множество заслуг Москоу, среди которых поддержка программ социального жилья с арендной платой, привязанной к доходу (rent-geared-to-income), выступления против режима апартеида в Южной Африке, поддержка правозащитных инициатив в Нигерии и борьба за права ЛГБТК+ сообщества в рамках работы в TTC в 1990-х годах.

В годы своей работы в мэрии Москоу возглавлял городской комитет по лицензированию и стандартам. В 1998 году он стал первым председателем TTC в объединенном Торонто.

«Развитие надежной инфраструктуры общественного транспорта и увеличение пассажиропотока были его главной страстью, — рассказала Чоу. — Он читал практически каждый отчет городского совета и TTC, обладал энциклопедической памятью и активно применял эти знания на заседаниях».

Москоу активно защищал интересы службы Wheel-Trans и водителей такси, а также выступал за передачу контроля над скоростными магистралями Don Valley Parkway и Gardiner Expressway в ведение провинции Онтарио.

По словам Чоу, коллеги по совету запомнят его как упорного борца за социальную справедливость — будь то защита прав людей с инвалидностью, арендаторов, бездомных, пассажиров общественного транспорта или уязвимых групп населения.

Он также применял нестандартные подходы: например, требовал от застройщиков кондоминиумов предоставлять покупателям бесплатные проездные Metropass на первый год проживания. Кроме того, именно благодаря его настойчивости для первой линии метро (Line 1) были закуплены новые поезда, произведенные в Тандер-Бее.

«Он никогда не переходил на личности, но обсуждал городскую политику с огромным энтузиазмом и частым юмором. И да, порой он вел себя озорно — на радость друзьям и к ярости оппонентов, что всегда делало его любимцем прессы», — добавила мэр.

В Транспортной комиссии Торонто (TTC) выразили глубокие соболезнования в связи со смертью Москоу. В знак скорби флаги на всех объектах агентства были приспущены.

В TTC подчеркнули, что Москоу возглавлял ведомство в течение пяти лет и входил в совет директоров на протяжении 14 лет. Он руководил комиссией в сложный период объединения города, курировал начало строительства трамвайной линии на Queens Quay и линии метро Sheppard, а также создание Центра управления движением. Под его руководством TTC пережила кризис атипичной пневмонии (SARS) и крупнейшее отключение электроэнергии в Северной Америке.

Действующие депутаты городского совета также почтили память коллеги. Депутат Энтони Перруцца (округ Humber River-Black Creek) назвал Москоу близким другом, наставником и «настоящим защитником простых людей», отметив, что помимо политических заслуг он был преданным мужем и любящим отцом трех дочерей.

Депутат Брэд Брэдфорд (округ Beaches-East York) вспомнил его масштабную личность и подчеркнул, что Москоу принимал активное участие в жизни еврейской общины Торонто, и его уход станет большой потерей для всего города.