Более двух десятков известных общественных деятелей, политиков и спортсменов направили открытое письмо премьер-министру. Они призывают федеральное правительство остановить планы по расширению аэропорта Билли Бишопа (Billy Bishop Airport).
Федеральное правительство начало общественные консультации по вопросу расширения островного аэропорта Торонто. В ответ на это более двух десятков известных жителей города — среди которых писательница Маргарет Этвуд, бывший премьер Онтарио Боб Рэй и помощник генерального менеджера «Торонто Мейпл Лифс» Хейли Уикенхайзер — обратились к Оттаве с просьбой приостановить проект.
В открытом письме на имя премьер-министра Марка Карни они предупреждают о долгосрочных последствиях расширения аэропорта Билли Бишопа и требуют предоставить детальную информацию о планах застройки.
«Крупные инфраструктурные решения определяют облик городов на многие поколения, — говорится в письме. — Как только во Внутренней гавани (Inner Harbour) произойдут масштабные физические изменения, обратить их вспять будет невозможно».
Авторы обращения призывают правительство подготовить «научно обоснованный долгосрочный план» до завершения общественных консультаций. Они требуют полной прозрачности и проведения открытых, непредвзятых слушаний, на которых будут обсуждаться компромиссы, масштабы инфраструктуры, потребности в земельных участках, соотношение затрат и выгод, сроки реализации, а также то, какими общественными пространствами придется пожертвовать.
Премьер-министр Марк Карни заявил, что пока «не сформировал личного мнения» о расширении аэропорта. В настоящее время федеральное правительство проводит общественные консультации о будущем Билли Бишопа, в том числе обсуждает возможное удлинение взлетно-посадочной полосы для приема более крупных самолетов. Ожидается, что собранные отзывы станут основой для принятия дальнейших решений.
Федеральные консультации начались после того, как правительство Онтарио во главе с Дагом Фордом приняло закон, лишающий муниципалитет Торонто контроля над управлением аэропортом. Этот закон также дает провинции право экспроприировать значительные участки земли на островах Торонто.
Провинциальные власти планируют объявить эту территорию особой экономической зоной. Это позволит им обойти часть муниципальных и провинциальных законов, чтобы ускорить реализацию проекта.
На этой неделе, находясь в Вашингтоне, премьер Даг Форд вновь выступил в защиту инициативы, назвав ее важным экономическим стимулом. «Это сделает аэропорт Пирсон более конкурентоспособным в плане рейсов, и это будет просто удобно», — отметил он.
Хотя провинция не проводила собственных общественных слушаний, Форд неоднократно заявлял, что внутренние опросы показывают поддержку проекта на уровне более 70%. При этом сами данные опроса и формулировки вопросов правительством так и не были опубликованы.
Авторы открытого письма апеллируют к федеральным властям, поскольку именно Оттава контролирует авиационную отрасль и соглашение, регулирующее работу аэропорта Билли Бишопа. Они подчеркивают: «Ваше правительство должно решить, стоит ли расширять аэропорт и разрешать полеты реактивных самолетов. Эту ответственность нельзя уступать провинциальному правительству, стремящемуся установить единоличный контроль».
