**Новая функция приложения Safe TTC позволяет пассажирам сообщать о правонарушениях с помощью фото и видео, после чего нарушители незамедлительно получают предупреждение по громкой связи на платформе.**

Ранее приложение Safe TTC (Транспортной комиссии Торонто) подвергалось критике за недостаточную оперативность: пользователи отмечали, что к моменту обработки жалобы на антисоциальное поведение или открытое употребление наркотиков нарушители уже успевали покинуть станцию. Руководство транспортной системы надеется решить эту проблему с помощью нового обновления.

Теперь пассажиры могут отправлять фотографии и видео, что активирует программу Subway Assistance Messenger (SAM). Жалоба и данные о местоположении передаются диспетчерам, которые после проверки достоверности информации немедленно делают нарушителю устное предупреждение по громкой связи на станции.

В среду утром председатель правления TTC Джамал Майерс и главный операционный директор Форт Монако продемонстрировали работу системы. Монако сделал вид, что курит, используя ручку вместо сигареты. Майерс отправил фото через приложение, и уже через несколько секунд по громкой связи прозвучало предупреждение о том, что ведется видеосъемка.

По словам Майерса, если устное предупреждение не возымеет должного эффекта, на место могут быть направлены сотрудники службы безопасности.

«Мы хотим, чтобы наши клиенты чувствовали себя в безопасности и знали: если что-то случится, помощь уже в пути», — подчеркнул Майерс.

Он также отметил, что диспетчерские центры и системы оповещения постоянно мониторят два сотрудника. Они продолжат вести видеонаблюдение в проактивном режиме, не дожидаясь поступления отчетов из приложения.

С апреля программа SAM тестировалась на одной станции, а теперь внедряется по всей системе метрополитена. Однако она работает только на платформах и станциях метро. Во время второй демонстрации, когда звукового оповещения не последовало, Майерсу пришлось защищать надежность приложения — он пояснил, что во время второй попытки просто не отправлял форму.

Это обновление — очередной шаг по повышению общественной безопасности в транспортной системе. Несмотря на снижение количества инцидентов, TTC по-прежнему сталкивается с тем, что пассажиры считают метро небезопасным. На прошлой неделе правление TTC также одобрило пилотный проект по установке стальных барьеров на платформах, хотя пока нет убедительных доказательств того, что аналогичные меры повысили безопасность в нью-йоркском метро.

Кроме того, тестируется еще одна программа на базе искусственного интеллекта. Ее цель — сократить число случаев выхода людей на пути за счет обучения камер видеонаблюдения распознаванию определенных поведенческих паттернов.

Пассажиры восприняли новую функцию приложения Safe TTC неоднозначно. В комментариях для Global News одни пользователи отметили, что система по-прежнему будет реагировать слишком медленно, а другие считают, что предупреждение по громкой связи вряд ли остановит тех, кто сознательно нарушает правила.

Представители общественных организаций выражают обеспокоенность ростом масштабов слежки и риском нарушения неприкосновенности частной жизни. Представительница инициативной группы пассажиров TTC Riders Джозель Анжелика считает, что вместо этого руководству следует нанимать больше сотрудников для патрулирования станций.

«Когда на платформах больше персонала, сотрудники могут видеть, что происходит, и решать проблему, напрямую подходя к человеку, а не делая ему публичные замечания», — заявила она.