Во вторник Транспортная комиссия Торонто (TTC) запустила новую систему ежемесячного лимитирования стоимости проезда (fare capping). Теперь пассажиры смогут пользоваться общественным транспортом бесплатно после оплаты 47 поездок в течение одного календарного месяца.
Согласно пресс-релизу TTC, при посадке в транспорт или входе на станцию пассажиры могут оплатить проезд картой Presto, а также дебетовой или кредитной картой, в том числе с помощью мобильных кошельков.
«Как только вы оплатите 47 поездок в течение одного календарного месяца с использованием одного и того же метода оплаты и одного и того же устройства или карты, с вас больше не будет взиматься плата за дополнительные поездки на TTC до конца этого месяца. Счетчик платных поездок обнуляется в первый день следующего месяца», — говорится в заявлении комиссии.
Однако для достижения лимита пассажирам необходимо строго придерживаться одного способа оплаты на протяжении всего месяца. Использование разных карт или мобильных устройств приведет к тому, что поездки будут учитываться раздельно.
В TTC уточняют, что оплаченной поездкой считается первое прикладывание карты к валидатору (tap), которое открывает двухчасовое трансферное окно. Любые последующие пересадки в течение этих двух часов остаются бесплатными и не идут в счет лимита.
Новая система означает, что пассажирам больше не нужно покупать проездной на месяц авансом или заранее планировать частоту поездок. В связи с нововведением, с понедельника TTC отменила большинство ежемесячных проездных, включая билеты для молодежи, взрослых, пенсионеров и участников льготной программы Fair Pass, а также годовые абонементы для молодежи и пенсионеров. При этом годовые проездные для взрослых и месячные билеты для студентов высших учебных заведений по-прежнему доступны.
При стандартном взрослом тарифе в $3,30 стоимость 47 поездок составит максимум $155,10. Для сравнения, до введения программы обычный месячный проездной для взрослых стоил $156. Если бы пассажир ездил на TTC дважды в день на протяжении 30 дней без системы лимитирования, это обошлось бы ему в $198. Таким образом, новая программа позволит сэкономить около $42,90 в месяц.
Эндрю Палсифер (Andrew Pulsifer), исполнительный директор группы по защите прав пассажиров TTCriders, назвал внедрение новой системы отличной новостью. «Мы в восторге от запуска лимитирования оплаты, — отметил Палсифер. — На самом деле наша организация добивалась этого на протяжении нескольких лет, так как это делает общественный транспорт более доступным для людей».
По его словам, теперь жителям не придется выкладывать крупную сумму за проездной в начале месяца — как правило, в тот же день, когда нужно оплачивать аренду жилья. «Жители Торонто сталкиваются с кризисом стоимости жизни на фоне всего происходящего в мире. Любые шаги муниципального правительства, направленные на то, чтобы сделать жизнь людей доступнее, — это настоящее благо, — добавил он. — Люди зависят от транспорта, чтобы добираться на работу, и он должен быть по карману».
Для пассажиров, которые уже пользуются льготными тарифами, таких как пенсионеры и молодежь, система лимитирования еще более выгодна, поскольку их затраты на достижение лимита существенно ниже.
Палсифер также отметил, что организация TTCriders хотела бы в будущем добиться снижения месячного лимита с 47 до 40 поездок. Ранее мэр Торонто Оливия Чоу (Olivia Chow) обещала реализовать эту инициативу в случае своего переизбрания.
По словам официального представителя TTC Стюарта Грина (Stuart Green), ожидается, что программа лимитирования оплаты обойдется транспортной комиссии примерно в 3 миллиона долларов в 2026 году.
