Переговоры между автопроизводителем и профсоюзом, представляющим более 9 000 канадских рабочих, зашли в тупик из-за планов компании продать предприятие.

Профсоюз, представляющий интересы более 9 000 канадских сотрудников Stellantis, предупреждает о «реальной вероятности» забастовки. Переговоры с автопроизводителем зашли в тупик из-за намерений компании продать сборочный завод в Брамптоне (Онтарио).

Выступая перед журналистами в четверг, национальный президент профсоюза Unifor Лана Пейн заявила, что организация по-прежнему надеется заключить новый коллективный договор со Stellantis до истечения срока действующего соглашения в 23:59 воскресенья. Однако для этого автопроизводителю придется кардинально пересмотреть свои планы.

В прошлую пятницу компания Stellantis сообщила о подписании меморандума о взаимопонимании с оборонным подрядчиком Roshel. Документ касается возможной продажи предприятия в Брамптоне, производство на котором приостановлено с 2023 года.

Хотя компания Roshel выразила готовность рассмотреть возможность найма уволенных рабочих завода, Пейн подчеркнула, что ничто не сможет заменить качественные рабочие места, которые обеспечивает автопроизводство.

В среду лидер профсоюза направила письмо министру промышленности Канады Мелани Жоли, призвав федеральное правительство заблокировать потенциальную сделку. Unifor также требует прояснить, не нарушает ли меморандум условия соглашений, которые компания Stellantis ранее заключила с Оттавой.

Со своей стороны Жоли заявила, что правительство Канады ожидает увидеть «новую модель от Stellantis» на этом заводе и намерено оказать «максимальное давление», чтобы добиться этого.