Профсоюз обвинили в оплате агитации работников TTC за Оливию Чоу

Предвыборный штаб Брэда Брэдфорда требует ответов после того, как одна из правозащитных групп обвинила профсоюз ATU Local 113 в том, что он платит работникам транспортной системы за агитацию.

Предвыборный штаб кандидата в мэры Торонто Брэда Брэдфорда заявил, что действующему градоначальнику предстоит ответить на серьезные вопросы. Это произошло после того, как правозащитная организация обвинила профсоюз ATU Local 113 в том, что он платит представляемым им работникам Транзитной комиссии Торонто (TTC) за агитацию в поддержку Оливии Чоу.

«Профсоюзы имеют право поддерживать кандидатов. Проблема не в этом, — отметила в своем заявлении представитель штаба Брэдфорда Ларисса Уолер. — Проблема заключается в том, что TTC — это городское агентство, работу которого контролирует мэр. Получается, что водителей, по всей видимости, снимают с маршрутов в системе, которая и так не может обеспечить соблюдение расписания, чтобы они могли вести кампанию за человека, который этой системой руководит».

Обвинения были выдвинуты одним из сотрудников TTC, обратившимся в некоммерческую правозащитную организацию «Канадские женщины против антисемитизма» (CWAA). Информатор сообщил, что профсоюз якобы компенсировал его отсутствие на работе через систему оплаты «потерянного времени» (lost time), в то время как TTC приходилось искать замену на его смену. Согласно заявлению CWAA, аналогичная схема, предположительно, используется и в ходе текущей избирательной кампании.

Представители CWAA также сообщили, что располагают неаудированным финансовым отчетом за первую половину 2026 года, в котором указано, что 49 248 долларов были направлены на компенсацию «потерянного времени» членов ATU за «политические действия», а еще 21 387 долларов предназначались на статью расходов «выборы».

В прошлом месяце ATU Local 113 официально поддержал переизбрание Оливии Чоу. Кроме того, в CWAA утверждают, что организация Progress Toronto, основанная политическим стратегом Чоу Михал Хэй, выступает «соорганизатором агитации» совместно с профсоюзом.

Представитель TTC Стюарт Грин подчеркнул, что транспортное агентство не оплачивает политическую деятельность своих сотрудников, однако они имеют право брать неоплачиваемый отпуск по «профсоюзным делам». За разъяснениями по поводу выдвинутых обвинений Грин рекомендовал обратиться в ATU.

Ни профсоюз ATU Local 113, ни предвыборный штаб Оливии Чоу, ни организация Progress Toronto на запросы о комментариях не ответили.

Издание Toronto Sun отмечает, что за последние недели также получало аналогичные сообщения. По словам одного из источников, группа приближенных сотрудников внутри профсоюза во время выборов предположительно занимается поквартирной агитацией, получая за это оплату, эквивалентную их обычному рабочему дню. При этом многие из этих людей проживают далеко за пределами Торонто.

Источник также утверждает, что некоторые агитаторы якобы намеренно берут изнурительные двойные смены, зная, что именно за них они получат компенсацию, — в результате TTC вынуждена в срочном порядке искать замену на эти продолжительные периоды работы.

Ларисса Уолер считает, что Оливия Чоу должна объяснить, сколько именно сотрудников было «освобождено от смен ради политической агитации на этих выборах», и во сколько это обошлось TTC с точки зрения оплаты сверхурочных и перебоев в обслуживании пассажиров.

«Если за этими действиями не кроется никаких нарушений — просто опубликуйте цифры, — заявила она. — Если же мэр этого не сделает, люди сами сделают выводы о том, почему это скрывается».