Опубликованы данные о явке избирателей в Торонто: что они показывают
Согласно результатам, опубликованным офисом городского секретаря (city clerk), явка на муниципальных выборах в Торонто в 2026 году достигла 46%. Это свидетельствует о росте активности избирателей по сравнению с недавними выборами мэра.
Данные, официально утвержденные в четверг, показывают, что в ходе этих выборов было подано 989 990 бюллетеней. Журналисты CBC News рассчитали явку, разделив количество проголосовавших на примерное число избирателей, имеющих право голоса. Ожидается, что городской секретарь предоставит официальные данные по количеству избирателей примерно через месяц.
В этом году явка выросла на девять процентных пунктов по сравнению с дополнительными выборами мэра 2023 года, когда в голосовании приняли участие 37% избирателей, сообщается на сайте города. Официальные результаты выборов 2022 и 2018 годов показывали явку на уровне 29% и 41% соответственно.
Досрочное голосование в этом году продемонстрировало самую высокую явку за последние десять лет: с 6 по 11 октября проголосовало более 222 000 человек. По данным сайта города, количество досрочно проголосовавших увеличилось почти на 72% по сравнению с дополнительными выборами мэра 2023 года, когда свои голоса отдали чуть более 129 000 человек.
На выборах в понедельник вечером действующий мэр Торонто Оливия Чоу (Olivia Chow) была переизбрана на второй срок, опередив своего главного соперника, бывшего члена городского совета от округа Beaches-East York Брэда Брэдфорда (Brad Bradford). В новый, прогрессивный состав городского совета вошли 18 действующих и 7 новых депутатов.
В понедельник предвыборный штаб Чоу заявил, что она набрала самое большое количество голосов среди всех кандидатов в мэры Торонто за всю историю выборов. По официальным данным, за нее проголосовали 532 201 человек, тогда как Брэдфорд, занявший второе место, получил 404 013 голосов.
Во вторник штаб Чоу выпустил пресс-релиз, в котором отмечалось, что уровень поддержки мэра почти удвоился по сравнению с дополнительными выборами 2023 года. Общее количество голосов, отданных за Чоу в этом году, превысило совокупный результат ее кампаний 2014 и 2023 годов.
Как подчеркивается в пресс-релизе, Чоу стала первой женщиной, избранной на второй срок на посту мэра Торонто. «Это большая победа», — отметили в ее предвыборном штабе.
Недавние опросы общественного мнения указывали на статистическую ничью, однако день выборов показал, что борьба была далеко не такой напряженной, как предполагалось.
По мнению Мэрион Нейдер (Marion Nader), генерального директора Nexus Strategy Group и политического стратега Новой демократической партии (НДП), это произошло благодаря тому, что неопределившиеся избиратели наконец приняли решение. «Люди захотели дать Чоу и ее совету второй шанс, а также показать, что другая альтернатива их не устраивает», — заявила она во вторник в утреннем эфире CBC Radio Metro Morning.
Стратег Либеральной партии Эшли Чанади (Ashley Csanady) из агентства Vantage Canada согласилась с тем, что избиратели решили дать Оливии Чоу больше времени. «Думаю, она нравится им как человек, — отметила Чанади. — Кроме того, люди не слишком любят перемены в и без того неспокойные времена. Для команды Брэдфорда это изначально была сложная задача, и я считаю, что они проделали отличную работу».
Теперь для Оливии Чоу настало время браться за работу, считает президент и генеральный директор Торговой палаты региона Торонто (Toronto Region Board of Trade) Джайлз Герсон (Giles Gherson). «Она достигла немалого за довольно короткий период, учитывая, что у нее не было полного срока — всего три года, — сказал он. — Однако, откровенно говоря, мы бы хотели видеть больший упор на экономический рост, чтобы защитить налоговую базу города».
По словам Герсона, опросы, проведенные Торговой палатой в последние месяцы, показали, что общественность хочет более активных действий в сфере экономики. «Экономика стагнирует, несмотря на значительный рост населения», — отметил он.
Герсон добавил, что одной из ключевых проблем, на которых должна сосредоточиться Оливия Чоу для стимулирования экономического роста, являются дорожные заторы. Из-за пробок город теряет около 45 миллиардов долларов в год в виде снижения производительности. «У нас серьезная проблема с загруженностью дорог, — подчеркнул он. — Это означает, что заторы существенно увеличивают стоимость жизни и ведения бизнеса».
