«Новая газета Европа»: Rolls Royce и Boeing лоббировали в конгрессе США «вопросы, связанные с последствиями торговых санкций против России»
6:59 am
, Today
0
0
0
Производитель самолетов Boeing и производитель авиадвигателей Rolls Royce North America наняли лоббистов в конгрессе США, чтобы повлиять на вопросы, связанные с санкциями против России, пишет «Новая газета Европа».
Такие выводы журналисты сделали из отчетов компаний о лоббистской деятельности за первый квартал 2025 года, опубликованных на сайте палаты представителей США (такие отчеты зарегистрированные американские лоббисты обязаны подавать ежеквартально).
В пункте, где раскрываются темы, по которым велась работа (он называется Specific lobbying issues) у обеих компаний указаны санкции против России. В отчете Rolls Royce в этом пункте приведена такая формулировка: «вопросы, связанные с последствиями торговых санкций против России (без законопроекта)». В отчете Boeing — просто «российские санкции».
Из отчетов следует, что всего на лоббистские цели в первом квартале 2025 года Rolls Royce North America потратила 250 тысяч долларов, а Boeing — 2,6 миллиона долларов, но эти усилия касались не только российских санкций.
Производство обеих компаний, как отмечает «Новая газета Европа», сильно зависит от поставок титана: Boeing использует титан в конструкциях самолетов для уменьшения веса и повышения топливной эффективности, а Rolls-Royce — в производстве реактивных авиационных двигателей, где детали подвергаются экстремальным нагрузкам и температурам, пишут журналисты.
Кроме этого, как выяснила «Новая газета Европа», лоббистов также нанимали компании, занимающиеся ядерной энергетикой, которые добивались смягчения запрета импорта российского урана, введенного в ноябре 2024 года.
В сентябре 2023 года США ввели экспортные ограничения против компании «ВСМПО-Ависма», крупнейшего российского производителя титана. При этом компания не входит в санкционный список OFAC Минфина США — то есть прямого запрета на работу с ней нет, но американские компании должны получать специальные лицензии для торговли с «ВСМПО-Ависма». 25% плюс одна акция компании «ВСМПО-Ависма» принадлежат госкорпорации «Ростех».
В марте 2024 газета The Washington Post подсчитала, что за два первых года войны западные компании закупили у России титана на сотни миллионов долларов. В частности, в 2022 году «ВСМПО-Ависма» поставила западным компаниям титан на 370 миллионов долларов, в 2023 году — не менее чем на 345 миллионов долларов. После начала войны в 2022 года компания Boeing объявила, что прекратит закупать российский титан, но, как отмечала The Washington Post, поставки все равно продолжились через поставщиков.
Такие выводы журналисты сделали из отчетов компаний о лоббистской деятельности за первый квартал 2025 года, опубликованных на сайте палаты представителей США (такие отчеты зарегистрированные американские лоббисты обязаны подавать ежеквартально).
В пункте, где раскрываются темы, по которым велась работа (он называется Specific lobbying issues) у обеих компаний указаны санкции против России. В отчете Rolls Royce в этом пункте приведена такая формулировка: «вопросы, связанные с последствиями торговых санкций против России (без законопроекта)». В отчете Boeing — просто «российские санкции».
Из отчетов следует, что всего на лоббистские цели в первом квартале 2025 года Rolls Royce North America потратила 250 тысяч долларов, а Boeing — 2,6 миллиона долларов, но эти усилия касались не только российских санкций.
Производство обеих компаний, как отмечает «Новая газета Европа», сильно зависит от поставок титана: Boeing использует титан в конструкциях самолетов для уменьшения веса и повышения топливной эффективности, а Rolls-Royce — в производстве реактивных авиационных двигателей, где детали подвергаются экстремальным нагрузкам и температурам, пишут журналисты.
Кроме этого, как выяснила «Новая газета Европа», лоббистов также нанимали компании, занимающиеся ядерной энергетикой, которые добивались смягчения запрета импорта российского урана, введенного в ноябре 2024 года.
В сентябре 2023 года США ввели экспортные ограничения против компании «ВСМПО-Ависма», крупнейшего российского производителя титана. При этом компания не входит в санкционный список OFAC Минфина США — то есть прямого запрета на работу с ней нет, но американские компании должны получать специальные лицензии для торговли с «ВСМПО-Ависма». 25% плюс одна акция компании «ВСМПО-Ависма» принадлежат госкорпорации «Ростех».
В марте 2024 газета The Washington Post подсчитала, что за два первых года войны западные компании закупили у России титана на сотни миллионов долларов. В частности, в 2022 году «ВСМПО-Ависма» поставила западным компаниям титан на 370 миллионов долларов, в 2023 году — не менее чем на 345 миллионов долларов. После начала войны в 2022 года компания Boeing объявила, что прекратит закупать российский титан, но, как отмечала The Washington Post, поставки все равно продолжились через поставщиков.
по материалам meduza
Comments
There are no comments yet
More news