В 2025 году Арктика часто оказывалась в центре мировых новостей. Сперва Дональд Трамп активно заговорил о желании купить Гренландию (которая находится в Арктике) и присоединить Канаду. А после — на переговорах США и России по поводу войны в Украине — неожиданно прозвучали предложения о взаимном сотрудничестве в Арктике. Кроме того, в марте площадь морского льда в Арктике сократилась до минимума за всю историю наблюдений. «Медуза» рассказывает, чем это грозит и почему всем так нужна Арктика.

И как страны борются за ее шельф?

Северный Ледовитый океан почти всегда полностью покрыт льдом: летом часть его тает, а затем лед нарастает вновь. Но в 2007 году льда в Арктике растаяло больше, чем когда-либо за историю наблюдений, — ледяное покрытие сократилось на четыре миллиона квадратных километров, что сопоставимо с площадью Евросоюза. 
Это стало наглядным примером того, как климатический кризис необратимо меняет Арктику: уходят вечная мерзлота и лед, теплеют тундра и вода в океане. Арктика в принципе нагревается в 3–4 раза быстрее, чем вся остальная планета. «Больше нельзя говорить, что это какая-то природная изменчивость. Мы начинаем видеть, как система реагирует на глобальное потепление», — комментировал тогда ученый из американского Центра данных о снеге и льде Марк Серризе. 
Лед в Арктическом океане всегда тает летом, но из-за климатического кризиса он не возвращается зимой в том же объеме и с каждым годом становится все тоньше. Освобожденная ото льда площадь темного океана не отражает солнечные лучи, а, наоборот, поглощает их — в результате океан сам нагревается, что приводит к изменениям климата на всей планете
.
В то же время растаявшие льды в Арктике открывают для людей новые возможности. В первую очередь речь о Северо-Западном проходе — морском пути через острова Северной Канады из Атлантического океана в Тихий — и Северном морском пути (СМП), пролегающем по северным водам России. Первый проход — возможная альтернатива Панамскому каналу, которая теоретически позволит перевозить морские грузы из Азии в Америку на 30% дешевле и быстрее. А второй — более быстрая и выгодная альтернатива Суэцкому каналу при перевозках из Азии в Европу.    

Можно ли ходить по этим путям сейчас?  Узнать
Летом лед в Северо-Западном проходе тает, и в принципе суда могут следовать по нему без сопровождения ледоколов. Однако сейчас так происходит не каждое лето и не на всех участках пути.
Северный морской путь более свободен ото льдов, и по нему можно ходить летом, но он также не функционирует круглый год. С 2010-х годов Россия развивает Севморпуть как маршрут для перевозки полезных ископаемых из Азии в Европу. К 2035 году Россия хочет за счет потепления и расширения ледокольного флота сделать его доступным круглогодично.


Кроме того, в Арктике много полезных ископаемых. В 2008 году Геологическая служба США заявила, что в океане за полярным кругом находится около 85% неразведанных арктических запасов нефти и газа. Всего же в Арктике кроется до 13% всех земных запасов нефти и до 30% газа. 
За эти ресурсы и в целом за влияние в Арктике борются восемь арктических государств, которые имеют географический доступ к региону: Россия, Канада, США, Дания, Норвегия, Финляндия, Исландия и Швеция. Добыча ресурсов в Арктике также стала интересовать Китай
, который объявил себя «приарктическим государством», и даже Индию. 
«Геологическая служба США оценивает неразработанные энергоресурсы в Арктике — нефть, газ, уран — в десятки и сотни миллиардов долларов. Поэтому борьба за арктический шельф — это новая потенциальная зона конфликта», — говорит в разговоре с «Медузой» Илья Шуманов, основатель организации, которая занимается проблемами Арктического региона, «Арктида».
Принадлежность Арктики не была закреплена на международном уровне до конца ХХ века, и некоторые страны (вроде России и Канады) объявляли своей всю территорию от собственных наземных границ до самого Северного полюса. Однако в 1994 году вступила в силу Конвенция ООН по морскому праву, согласно которой суверенитет государства (и право на добычу ресурсов) в Арктике распространяется только на континентальный шельф
.
Все остальные воды считаются международными и достоянием всего человечества, то есть приватизировать их не может никто. При этом США — единственные из арктических государств, кто не ратифицировал конвенцию. В том числе поэтому Штаты считают Северо-Западный проход международной зоной, а не территорией Канады. 
При этом Конвенция ООН позволяет странам подавать заявки на расширение своего шельфа, из-за чего уже десятилетия идет территориальный спор между Россией, Канадой и Данией за хребет Ломоносова
 — большую территорию, богатую природными ресурсами. 
«Страна, которая докажет, что именно ей принадлежит этот шельф, фактически получит в свое распоряжение гигантское количество неразведанных ресурсов — мы сейчас даже не можем оценить, что там реально находится», — отмечает Илья Шуманов. 
В 2007-м Россия даже организовала экспедицию к Северному полюсу, чтобы доказать, что хребет Ломоносова — это часть именно российского шельфа. В рамках экспедиции известный полярник, а после депутат Госдумы Артур Чилингаров первым в мире спустился на специальном аппарате на дно океана на Северном полюсе и установил там флаг России. Это возмутило другие арктические государства. «Мы не в XV веке. Вы не можете разъезжать по миру, устанавливать флаги и говорить: „Мы заявляем свои права на эту территорию“», — заявил тогда МИД Канады.
Канада тоже претендует на хребет Ломоносова, считая, что он является продолжением острова Элсмир (ее самого северного острова). А Дания заявляет, что хребет примыкает к принадлежащей ей Гренландии. 
Все три страны подали заявки на расширение шельфа в специальную комиссию ООН еще много лет назад
, но до сих пор ни по одной из них решение не принято. Процесс затянулся, потому что страны постоянно обновляют свои заявки новыми данными, рассказывает Илья Шуманов. «Это все занимает десятилетия, и пока нельзя ожидать вынесения решения в пользу какой-либо страны. Но я бы сказал, что у России большие шансы: есть сильные аргументы и было проведено множество исследований», — говорит эксперт. 

И зачем Китай присоединился к битве за Арктику

Холодная война привнесла милитаризацию и в арктические льды. Через Северный полюс проходит кратчайшее расстояние между США и СССР, что сделало Арктику территорией конфликта двух сверхдержав. С 1950-х там активно размешают военные базы и используют научные станции для разведки. А в 1980-е в Арктике проводились секретные операции с участием подлодок, которые проникали на чужие территории, вели картографирование или наблюдение за противником. 

О другом сильном игроке в регионе Речь о Канаде
Борьба за Арктику велась не только между СССР и США — Канада тоже стремилась укрепить свое присутствие в регионе. В 1953 году власти даже переселили 92 инуита из местной общины на отдаленные арктические острова, пообещав им лучшие условия для жизни, но на деле использовав их как «человеческие флагштоки» для закрепления суверенитета. Переселенцы столкнулись с голодом, полярной ночью и тяжелыми условиями жизни, а государство отказалось помогать им вернуться, фактически бросив их на произвол судьбы в суровых условиях.
В 1985 году между США и Канадой произошел дипломатический скандал из-за того, что американский ледокол прошел через Северо-Западный проход, не запрашивая разрешения у Канады. Канадские власти обвинили США в нарушении суверенитета. Группа активистов даже закинула на судно цилиндр с листовками, обернутый в канадский флаг, когда ледокол проходил около одного из островов. В итоге в 1988-м страны заключили соглашение, обязывающее США запрашивать разрешение на проход своих ледоколов через канадские воды.


В 1987-м Михаил Горбачев предложил сделать Арктику «зоной мира»: радикально снизить военное присутствие в регионе, открыть Северный морской путь и наладить экологическое сотрудничество. Его инициатива привела к созданию Арктического совета — организации по сотрудничеству в Арктике, где голос имели не только политики, но и ученые и представители коренных народов. 
Однако спустя двадцать лет совет фактически развалился. Его закат начался в 2010-х, когда Россия возобновила работу советских военных баз в Арктике и стала разворачивать новые. А американские военные в 2021 году опубликовали арктическую стратегию под названием «Возвращаем арктическое доминирование», в которой Россию (наряду с Китаем) назвали главным конкурентом США и подчеркнули необходимость готовиться к войне в Арктике.
В декларации о создании Арктического совета имеется сноска, где сказано, что он не обсуждает военные вопросы. Однако этот принцип перестал работать после полномасштабного вторжения России в Украину. Другие страны отказались посещать заседания совета, организованные Россией, которая в 2022-м была председателем совета, и ввели запрет на взаимодействие с российскими организациями. 
Это поставило под угрозу всю научную деятельность совета, ведь России принадлежит половина доступной людям Арктики и без российского участия многие исследования просто невозможны. 
Наконец в ноябре 2024 года в городе Рованиеми, где был создан Арктический совет, прошли крупнейшие в Европе артиллерийские учения НАТО, которые до этого там не проводились. С 2022-го альянс значительно усилил арктические маневры, назвав их подготовкой к «ответу российской агрессии», солдаты даже обучались ведению боя за полярным кругом. Россия же продолжила строить новые военные базы, обновлять старые, устанавливать системы ПВО и увеличивать численность военных в Арктике. 
Шведские артиллерейские установки во время учений НАТО. Ноябрь 2024 года, Финляндия
Leon Neal / Getty Images
Военная активность в Арктике связана не только с войной в Украине, но и с соперничеством США и Китая, который в последние годы очень заинтересовался Арктикой. «Милитаризация не связана непосредственно с 2022 годом, просто после него все обострилось, — говорит эксперт „Арктиды“ Наиль Фархатдинов. — США не хотят видеть Китай в Арктике. Соответственно, они хотят больше военного присутствия в этом регионе — [это называется] иметь раннее предупреждение атаки со стороны недружественных стран. Дошло до того, что начали публиковать уже чуть ли не рекомендации по тому, какие типы оружия использовать в Арктике».  
В 2013 году Китай стал страной-наблюдателем в Арктическом совете, а в 2018-м объявил себя «приарктическим» или «близкоарктическим» государством (near-arctic state). При этом страна не имеет выхода к Арктике, но заявляет, что Арктика — это достояние всего человечества. Поэтому ее нужно «интернационализировать», то есть сделать доступной для всех стран. 
Поэтому Китай активно пытался наладить отношения с западными арктическими странами, но пока не достиг серьезных успехов — во многом из-за того, что Европа опасается близко подпускать восточную страну к своим ресурсам. В 2016 году китайская компания Leshan Shenghe инвестировала в разработку редкоземельных металлов в Гренландии, но проект остался заморожен: сама Гренландия в 2021-м ввела запрет на добычу ископаемых из-за протестов местного населения. Китай также предлагал Гренландии оплатить ремонт аэродромов, но эту инициативу заблокировала Дания, опасаясь усиления китайского влияния. А в 2024 году Норвегия заблокировала покупку Китаем земли на Шпицбергене из-за угрозы «норвежским интересам».
Пока что самое большое достижение Китая в Арктике — это то, что он в принципе поднял дискуссию о том, могут ли неарктические государства играть роль в регионе, отмечает исследовательский центр Rand. Пекин заявляет, что преследует в Арктике исключительно мирные и научные цели. Регион важен ему постольку, поскольку протекающие так климатические изменения оказывают большое влияние на погоду и природу на всей планете, поясняет эту логику «Медузе» президент The Arctic Institute Роман Шуффарт. 
«Есть и другой взгляд: Китаю интересно вкладываться в развитие новых торговых путей, чтобы продавать свои товары по миру. А третий — это просто международная политика Китая по расширению своего влияния: Китай инвестирует как в Южную Америку или Африку, так и в Арктику», — говорит он об интересах Пекина. 
Кроме того, страны НАТО подозревают, что китайская научная база на норвежском архипелаге Шпицберген имеет двойное назначение. Как выяснил Newsweek, китайский научный институт, работающий на острове, где запрещены исследования в «военных целях», является частью военного ведомства Китая и может заниматься в том числе и секретными радиолокационными исследованиями. 
При этом у Китая и России сложились особые отношения в Арктике, особенно после начала полномасштабного российского вторжения в Украину. Больше всего важен Пекину Северный морской путь, комментирует Илья Шуманов. С 2017 года Китай инвестирует в инфраструктуру Северного морского пути и получает по нему российские нефть и газ. Российско-китайский план на Севморпуть заключался в том, чтобы сделать доступным морской коридор из Азии в Европу, альтернативу Суэцкому каналу.  
Участники китайской арктической экспедиции. Июнь 2024 года
Zhao Dingzhe / Xinhua / Scanpix / LETA


Zhao Dingzhe / Xinhua / Scanpix / LETA



Но самое успешное сотрудничество России и Китая в Арктике — это завод по добыче сжиженного природного газа «Ямал СПГ», запущенный в 2017 году. Китай инвестировал в проект и участвовал в строительстве специального флота, а теперь беспрепятственно получает поставки газа. 
Тем не менее западные, особенно американские санкции сильно замедляют российско-китайские проекты в Арктике. Был фактически похоронен проект «Арктик СПГ-2». В 2024 году США ввели санкции против китайских инвесторов за сотрудничество с «Арктик СПГ-2», после чего Китай не стал отправлять в Россию необходимое для проекта оборудование. При этом другие российско-китайские проекты в Арктике либо также оказались замороженными, либо остаются лишь планами на будущее. 

Санкции поставили под угрозу и Северный морской путь Как?
Санкции сказались и на Северном морском пути — для его развития нужен транзит, то есть движение иностранных коммерческих судов. Они оплачивают услуги портов, ледоколов и прочие сборы. Но в 2022 году Европа отказалась покупать российскую нефть, сократила закупки газа, а США ввели санкции против российских нефтегазовых компаний и российского энергетического сектора. Это привело к тому, что в 2022-м иностранного транзита по СМП не было вообще, а объем перевозок упал на 90% по сравнению с предыдущим годом. 
Сейчас 95% транзита по СМП — это поставки именно из России в Китай, и в основном нефти и других энергоресурсов. Главная проблема в том, что кроме российских нефти и газа по СМП сейчас просто нечего перевозить, заключает эксперт «Арктиды» Наиль Фархатдинов.


Санкции, с одной стороны, привели к заморозке энергетических проектов России и Китая, но с другой — только укрепили сотрудничество двух стран: именно Китай остается основным партнером по добыче нефти и газа в Арктике, помогает с поставками оборудования и осуществляет перевозки через Северный морской путь. В 2023 году сотрудничество России и Китая в Арктике стало еще и военным: страны стали вместе патрулировать море и даже проводить совместные полеты бомбардировщиков около Аляски.
«Подобный рост уровня военного сотрудничества — это что-то новое, — комментировала военные отношения России и Китая в Арктике бывшая представительница Пентагона Айрис Фергюсон. — Сразу после того, как мы выпустили стратегию [по Арктике], мы увидели совместное патрулирование бомбардировщиков у побережья». 

Совместное патрулирование российских и китайских самолетов около Аляски
WSJ News
Взаимодействие России и Китая в Арктике, особенно военное, настороженно воспринимается Вашингтоном, который обеспокоен, что проигрывает арктическую гонку. «Нам нужно понять, что Россия и Китай делают вместе [в Арктике]: приносит ли это какую-то пользу всему миру или они делают что-то, чтобы бросить вызов другим странам и их интересам?» — говорил военный советник президента США при Байдене Чарльз Браун.  
Обычно люди объединяют Россию и Китай, когда говорят об арктической угрозе для Запада, но это «нелепица», считает Роман Шуффарт. «Угроза со стороны России скорее военная, а угроза со стороны Китая — это увеличение влияния. Это угроза того, что китайские компании будут развивать ключевую инфраструктуру в Арктике, а значит, она будет принадлежать китайскому государству. И сейчас этот страх движет американской внешней политикой по Арктике», — поясняет он. 
Даже научная деятельность Китая воспринимается Америкой как враждебная из-за опасений, что она будет вестись и для сбора разведданных, говорится в обзоре Rand 2025 года. Эксперты организации также опасаются, что на фоне заморозки деятельности Арктического совета Россия может сформировать новый инструмент по управлению Арктикой, в котором Китай будет играть куда более значительную роль. 
«Соединенные Штаты подозревают, что научные базы Китая — это базы двойного назначения. Помимо сбора климатической информации, они занимаются в том числе и сбором информации, связанной с национальной безопасностью. И это отчасти подтверждается тем, что Китай вместе с Россией начал патрулировать арктические воды», — отмечает и Наиль Фархатдинов. 
Главным образом американцев беспокоит, что Китай начинает опережать США и по присутствию в Арктике, и по задействованным там технологиям. Например, Китай активно занимается строительством и запуском в Арктику собственных ледоколов, в то время как у Америки нет такого флота. Помимо этого, Пентагон высказывал опасения, что Китай может направлять в Арктику подводные лодки с баллистическими ракетами. А в прошлом году Пентагон заявил, что нужно больше инвестировать в модернизацию датчиков, средств связи, радаров и космических технологий в Арктике, чтобы не отставать от России и Китая. 

И почему арктическая гонка переоценена

Связи России и США в Арктике никогда не были масштабными. С 1990-х годов Россия вела разведку нефти в Арктике совместно с американским гигантом ExxonMobil, но все прекратилось после аннексии Крыма. Тем не менее на встрече стран в Эр-Рияде по поводу завершения войны в Украине в феврале 2025-го стороны обсуждали совместную работу в Арктике.
Сотрудничество России и США в Арктике возможно и выглядит логичным: несмотря на все политические сложности, взгляд США на Арктику более близок России, чем концепт, который продвигает Китай, считает Илья Шуманов. 
«Китай требует интернационализации арктической зоны и доступа к ней всех акторов, в том числе и к природным богатствам. А Россия и США выступают за суверенитет, за суверенные границы — чтобы доступ к Арктике имели только те страны, у которых этот доступ уже есть. Соответственно, в этом смысле потенциал для сотрудничества между Россией и США очень высокий», — считает Шуманов. 
Потенциально сближение России и США в Арктике будет очень выгодно для Вашингтона, так как это позволит усилить позиции Америки в соперничестве с Китаем. «Конечно, все выглядит так, что Соединенные Штаты пытаются подружиться с Россией, чтобы Россия не сильно дружила с Китаем», — говорит Наиль Фархатдинов. 
Вопрос добычи ресурсов в Арктике всегда упирался в технологии
, а для России — в кооперацию с другими странами, отмечает Шуманов. И США могут предложить именно это: американские компании предоставят технологии и оборудование, а Россия — непосредственно само месторождение. 
Другое дело, что такое сотрудничество затруднено тремя факторами. Во-первых, для любого международного взаимодействия в Арктике с России должны быть сняты санкции, так как в США действует запрет на инвестиции в российскую сферу энергетики. 
Второе препятствие заключается в том, что в российской Стратегии национальной безопасности США и НАТО указаны как главные противники. В арктической стратегии США Россия тоже обозначена как главный оппонент. Более того, в России, озабоченной вопросами своего суверенитета, декларируется необходимость исключить иностранное влияние из стратегически важных отраслей, а арктические проекты относятся именно к таким отраслям: порты, логистика, энергетика и добыча природных ресурсов, отмечает Шуманов. 
И третий вопрос — в том, что дружба России с США ставит крест на продолжении дружбы с Китаем, говорит Шуманов. Плюс ко всему России придется заново выстраивать отношения с Европой, которая после начала войны существенно снизила закупки российских нефти и газа и сейчас настроена к России менее терпимо, чем администрация Трампа (в отсутствие Китая именно Европа — основной рынок сбыта для российской энергетики). 
Однако, возможно, вся арктическая гонка идет зазря, ведь местные ресурсы невероятно дорого добывать. Арктика в ближайшее время не сможет соревноваться с Ближним Востоком по объемам добычи нефти, а значительные залежи ресурсов находятся скорее в отдельных конкретных областях, а не на территории всей Арктики, писал еще в 2013 году американский центр исследования региона The Arctic Institute. 
«Многие мечтают о перспективах, которые откроет Арктика, но с точки зрения инфраструктуры и бюджета может оказаться, что будет гораздо дешевле вести добычу где-то еще. Сейчас мы дошли до того, чтобы сделать Арктику привлекательной для инвестиций из-за меняющегося климата. Но когда мы говорим о добыче на морском дне, о ресурсах на шельфе — полагаю, что пока ни у кого в мире нет технологий и возможностей для такой добычи», — говорит президент The Arctic Institute Роман Шуффарт. 
А российский интерес к Арктике обусловлен не только экономикой. «Для таких стран, как Россия, важна борьба за территорию, демонстрация наращивания [возможностей] — будь то шельф или космическое пространство. Это заложено в модели государственности, которая сейчас есть в России», — добавляет эксперт. 
В «Арктиде» также отдельно отмечают, что Арктика — это не только безлюдные льды в океане: на самом деле почти все добывающие предприятия сейчас находятся на материке, и нередко в зонах, где живут люди. За полярным кругом живут около четырех миллионов человек, и 2,5 миллиона из них — в России.
И их жизнь из-за потепления в регионе и новых разработок месторождений вряд ли улучшится. Вместе с инфраструктурой корпорации, разрабатывающие ресурсы, приносят с собой загрязнения
, влияют на потепление климата и местную природу и угрожают привычному образу жизни коренных народов, начиная добычу там, где раньше жители занимались охотой и собирательством. 
«Политики и бизнес относятся к Арктике как к Эльдорадо — месту, которое принесет им богатство и счастье», — размышляет Лана Пылаева, консультант «Арктиды» по вопросам коренных народов.
«Это тот же самый колониальный дискурс, что и столетия назад. Было: „Мы поплывем в Индию на корабле, найдем чай и будем великими“, а стало: „Мы поплывем в Арктику на ледоколе, найдем литий и станем великими“», — говорит Пылаева.