Reuters: дизельная сделка Трампа и Путина вряд ли позволит снизить цены — у России недостаточно топлива для экспорта
0
Соглашение Дональда Трампа с Кремлем о поставках дизельного топлива на мировой рынок едва ли позволит существенно снизить цены, полагают опрошенные Reuters аналитики и участники рынка. Обещанные объемы поставок слишком малы, а нарастить производство Россия не может из-за украинских атак.
По словам Трампа, Россия немедленно поставит на рынок 300 тысяч тонн дизеля (2,25 миллиона баррелей), еще 500 тысяч тонн в ноябре и миллион тонн «сразу после этого». Если распределить первую партию на месяц, получится около 73 тысяч баррелей в сутки.
Для заметного снижения цен этого мало, предупреждают эксперты. По оценке аналитической компании Kpler, нужно не менее 400 тысяч баррелей дизеля в сутки. В консалтинговой компании Baringa минимальный объем дополнительных поставок оценивают еще выше — в 850 тысяч баррелей.
«Дизель, который Путин собирался продать, в любом случае попал бы на мировой рынок. Единственная разница в том, сколько этого топлива достанется США», — говорил госсекретарь Марко Рубио в прошлые выходные. Изначально Трамп заявлял, что речь идет о поставках в США и на мировые рынки, но позже уточнил, что о целенаправленных поставках в Штаты речи не идет.
России потребуется дополнительно производить от 384 до 509 тысяч баррелей дизеля в сутки, подсчитали в аналитической организации Energy Policy Research Foundation. Сейчас в стране в сутки выпускается около 1,4 миллиона баррелей дизельного топлива, из них примерно 1,2 миллиона баррелей потребляется внутри страны, а для экспорта доступен лишь небольшой излишек.
«Мы сомневаемся, что российские заводы смогут обеспечить увеличение экспорта, учитывая, что, по некоторым оценкам, до 45% нефтеперерабатывающих мощностей России сейчас не работают», — говорят в Baringa.
В случае прекращения украинских атак по НПЗ предприятия могли бы начать ремонт и со временем нарастить объемы выпуска, но это вряд ли произойдет до конца года, говорят источники Reuters.
По словам Трампа, Россия немедленно поставит на рынок 300 тысяч тонн дизеля (2,25 миллиона баррелей), еще 500 тысяч тонн в ноябре и миллион тонн «сразу после этого». Если распределить первую партию на месяц, получится около 73 тысяч баррелей в сутки.
Для заметного снижения цен этого мало, предупреждают эксперты. По оценке аналитической компании Kpler, нужно не менее 400 тысяч баррелей дизеля в сутки. В консалтинговой компании Baringa минимальный объем дополнительных поставок оценивают еще выше — в 850 тысяч баррелей.
«Дизель, который Путин собирался продать, в любом случае попал бы на мировой рынок. Единственная разница в том, сколько этого топлива достанется США», — говорил госсекретарь Марко Рубио в прошлые выходные. Изначально Трамп заявлял, что речь идет о поставках в США и на мировые рынки, но позже уточнил, что о целенаправленных поставках в Штаты речи не идет.
России потребуется дополнительно производить от 384 до 509 тысяч баррелей дизеля в сутки, подсчитали в аналитической организации Energy Policy Research Foundation. Сейчас в стране в сутки выпускается около 1,4 миллиона баррелей дизельного топлива, из них примерно 1,2 миллиона баррелей потребляется внутри страны, а для экспорта доступен лишь небольшой излишек.
«Мы сомневаемся, что российские заводы смогут обеспечить увеличение экспорта, учитывая, что, по некоторым оценкам, до 45% нефтеперерабатывающих мощностей России сейчас не работают», — говорят в Baringa.
В случае прекращения украинских атак по НПЗ предприятия могли бы начать ремонт и со временем нарастить объемы выпуска, но это вряд ли произойдет до конца года, говорят источники Reuters.
