Главное управление разведки Минобороны Украины опубликовало информацию о 26 судах, которые Россия использует для перевозки нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа и сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных территорий Украины.

Данные опубликованы в разделе Морские суда портала War&Sanctions. Речь, в частности, идет о танкерах, работающих в интересах Лукойла, Роснефти, Сургутнефтегаза, Новатека, Татнефти и Газпрома.

Отдельную группу составляют сухогрузы, которые вывозят украинское зерно через порты Бердянска, Севастополя, Керчи и Феодосии.

Также в перечне есть СПГ-танкеры, транспортирующие газ с плавучего хранилища SAAM FSU. Там накапливается сжиженный природный газ с подпадающего под санкции российского проекта Арктик СПГ-2.

Особое внимание разведка обратила на то, что 18 из 26 судов не находятся под санкциями ни одной из стран-партнеров Украины. Среди них — балкер LAMAR S, который в 2026 году неоднократно загружал пшеницу в оккупированном Севастополе для дальнейшей доставки, в том числе в Сирию.

Судно NAYA FALCON в этом году вывезло из Севастополя пищевую соду и пшеничные отруби в Египет и на Кипр.

Еще один пример — танкер GREGAL, который принадлежит компании из ОАЭ, аффилированной с российским Совкомфлотом.

"Синхронизация санкционных усилий и задержание судов-нарушителей необходимы для ограничения морской логистики агрессора", — подчеркнули в ГУР. Там отметили, что это необходимо для "лишения России ресурсов для продолжения войны".

Как сообщалось, Европейский Союз усиливает давление на российский "теневой флот", который Москва использует для обхода санкций и продажи нефти.

Поражено 12 судов теневого флота России

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp