«««Ты не спросил его, он случаем не либерал? Как раз бы в политику податься»

Вячеслав, ты как, когда покупаешь?»

Еще 9 месяцев лиза, пока не узнавал... может можно раньше сдать будет :) Слышал что за 6 месяцев можно сдать туда же, где брал. В смысле марки машины..
Возьмет ли тойота мой ниссан - хз»

ет неправильно из соображений гарантии, ведь она в твоем лизе, т.е. ты за ние заплатил, зачем же дарить кому-то, и машины летом дешефле - читай легче вести переговоры...

если продолжаешь лизовать лучше дил всегда у твоего дилера, и ваааще toyota - говно машина, скучная...

«я сдал 3.5 летнее авто, пробегом в 45к, у которого была единственная замена тормозов по кругу, продал за 10к помоему.. и которое бы еще свои 100к без единой проблемы бы проехало или 5 лет, а для тебя выплата 10к за 1-2 года была бы не вопрос.. но ты предпочитаешь тойоту, я это знаю, по этому мысля быта так сказать риторическая»

Фидонет, если бы и Додж и Сиена стоили одинаково, сколько бы Доджей было продано?

«Взял Сиену... :)

Как ни крути, но в Хайлендере доп сиденья только для галочки...»

поздра
но, если честно, у тебя ж детей двое, значит третий ряд нужен в исключительных случаях.
я б брала сюв (и таки взяла):)

«поздра
но, если честно, у тебя ж детей двое, значит третий ряд нужен в исключительных случаях.
я б брала сюв (и таки взяла):)»

Спасибо! :)

Инфраред, ты же знаешь, где двое, там и трое... Одно неосторожное движение.., и ты отец...

Кстати, на счёт хенделинга на дороге, я специально их поочереди тестил, Хайлендер более валкий на поворотах (сказывается более высокий центр тяжести). Сиена мне показалась более схожая по ощущениям с седаном.

Плюс не хочу детей сажать на заднее сидение - не безопасно. Там от спинки сиденья до двери багажника расстояние почти нулевое. При сильном заднем ударе, ну нафик, нету никакой буфер зоны...

Но я тебя понимаю. Когда уже подписали сделку, я подошёл к Хайлендеру и по дружески его обнял... :) Вздохнул.. Видать ещё не скоро. А там уже и self driving cars пойдут...

««Взял Сиену... :)

Как ни крути, но в Хайлендере доп сиденья только для галочки...»

поздра
но, если честно, у тебя ж детей двое, значит третий ряд нужен в исключительных случаях.
я б брала сюв (и таки взяла):)»

поздравляю, хотя тут же вопрос, тойта уже научилась делать сидения стоун анд го как караван - жутко удобно :)

посмотрел, т.е. убирать сиденья в пол как стоун анд го они так и не научились... жаль.. и Форд, не нужно вестисть на музыку, самая долгая альпина стоит аж 700 баксов, а для тойоты стоит вообще копейки в партии от 1 млн штук,

что такое stown and go
https://www.youtube.com/watch?v=pBEfODdAfrk

тут даже лучше
https://www.youtube.com/watch?v=ds3ASaLftfk
когда едешь на кемпинг эти огромные ниши служат как доп багажник.

«представляешь, твоя жена легко снимает две пары сидений относит их в дом, легко и не принужденно :) или в дешевом караване, тут потянул, тут нагнул, 2 секунды и чистый пол :)»

Согласен, фича удобная. Фидонет, ну должна же быть у доджа какая то своя изюминка.

Вопрос в другом, а оно тебе надо? Когда я буду ездить на кемпинг со снятым вторым рядом сидений? Там же дети всегда сидят. Третий ряд - да. Он большую часть времени будет жить в полу.

Насчёт этих двух отверстий как доп места для стафа, при поездке на кемпинг (учитывая, что зад уже весь загружен) ... Чувак, если мне Тоёты Сиены будет мало и понадобится доп место, то значит я что то делаю не так... :)

Я правильно тебя понял? Ты рассматриваешь опцию посадки детей на третий ряд и складывания второго ряда для погрузки?

«««представляешь, твоя жена легко снимает две пары сидений относит их в дом, легко и не принужденно :) или в дешевом караване, тут потянул, тут нагнул, 2 секунды и чистый пол :)»

Согласен, фича удобная. Фидонет, ну должна же быть у доджа какая то своя изюминка.

Вопрос в другом, а оно тебе надо? Когда я буду ездить на кемпинг со снятым вторым рядом сидений? Там же дети всегда сидят. Третий ряд - да. Он большую часть времени будет жить в полу.

Насчёт этих двух отверстий как доп места для стафа, при поездке на кемпинг (учитывая, что зад уже весь загружен) ... Чувак, если мне Тоёты Сиены будет мало и понадобится доп место, то значит я что то делаю не так... :)

Я правильно тебя понял? Ты рассматриваешь опцию посадки детей на третий ряд и складывания второго ряда для погрузки?»

Я когда ездил на кемпинг/парки всей семьей + бабушка-дедушка то использовал все ниши.. потому что с поднятым третьим рядом часто удобно возить длинномеры.. когда садишь детей рядком друг за другом и складываешь одну сторону, я так кстати велики возил, когда лень одевать крепление и снимать-вешать два велика.. просто вкатил в салон и все.. прости, я был не прав, я тебя от всей души поздравляю с хорошей машиной и покупкой! сиена в любом случае на 2 головы лучше доджа, просто ты сам за это и платишь, и опция стоун энд го реально удобная..»

Спасибо! Да, ты прав, возможность посадить всех с одной стороны и длинномеры с другой - опция интересная. Тобишь, если мне такое взбредёт в голову, то я тупо сниму одно сиденье (у меня их на втором ряду всего два) и оставлю его в гараже... Зато на весе сэкономлю. :)

Кстати, вопрос, а ты не пробовал закатывать велик в салон таким образом, что бы переднее колесо было зажато между двумя сиденьями второго ряда?

А вообще, все эти нишы для сидений, это всегда компромис для инженера. К примеру, у Сиены есть опция AWD. Я ее сразу отмёл, по нескольким причинам. Основная - из за AWD пакета теряется место для кулера на трансмиссию, как результат, уменьшение тоуинг капасити. Плюс они перенаправляют выхлопные трубы на днище из за раздатки на задние колёса и как результат - потеря места для запаски. Из за этого, резина Ранфлет.

Мне думается, следующая редезайн модель Сиены выйдет с более продвинутым пакетом AWD, который уже не придётся впихивать таким колхозным методом и тогда это станет гораздо интереснее.