Несмотря на то что продажи электромобилей в Канаде выросли более чем на треть в первой половине этого года, данный показатель все еще ниже, чем в других странах.

В отчете компании BloombergNEF говорится, что в период с января по июнь каждый восьмой проданный автомобиль в мире был электрическим или гибридным.

Годом ранее статистика была иной: лишь каждый одиннадцатый проданный автомобиль в мире был электрическим или гибридным.

Общий объем продаж за данный период достиг 4,3 млн., что на 70% больше, чем в 2021 году. BloombergNEF сообщает, что к концу декабря объем продаж достигнет 10,6 млн. автомобилей, что на 61% больше, чем в прошлом году.

В период с января по июнь 56% мировых продаж электрокаров приходилось на Китай, 28% — на Европу и 11% — на США.

В Канаде, на долю которой приходится около 1,5% всех мировых продаж автомобилей, пришлось менее 1% продаж электрических или гибридных автомобилей.

В отчете BloombergNEF сказано, что Канада входит в число стран, «догоняющих» другие по продажам электромобилей.

Согласно данным Statistics Canada, каждый четырнадцатый автомобиль, зарегистрированный в стране в первой половине текущего года был электрическим или гибридным. Годом ранее лишь 1 из 20 зарегистрированных автомобилей являлся электрическим или гибридным.

Продажи электромобилей в Канаде достигли шестимесячного рекорда — в этом году было продано почти 56,000 электромобилей, что на 35% больше, чем годом ранее.

Но, несмотря на данные показатели, Канада значительно отстает от других стран по продажам электромобилей.

Правительство Канады стремится к тому, чтобы к 2030 году 60% всех новых автомобилей были электрическими, а к 2035 году — 100%. Чтобы достичь данной цели, необходимо, чтобы общее количество проданных электромобилей выросло с 55,600 до 480,000 за шесть месяцев.

Брайан Кингстон, президент Canadian Vehicle Manufacturers’ Association, заявил, что ограниченный доступ к зарядным станциям снижает спрос на электрокары в стране.

«Если Канада хочет ускорить внедрение электромобилей в жизни канадцев, правительству необходимо серьезно отнестись к готовности страны к данному шагу», — отметил Кингстон.

Его слова подтверждаются тем фактом, что Канада заняла предпоследнее место в рейтинге стран по уровню готовности к использованию электромобилей, по данным компании EY. Еще год назад Канада находилась на 8 из 14 мест.

Кингстон заявил, что для решения данной проблемы правительству необходимо увеличить скидки на приобретение электрокаров. Сейчас действует скидка в размере до 5,000 долларов на электромобили дешевле 55,000 долларов.

В Квебеке и Британской Колумбии действуют провинциальные скидки, которые суммируются со скидкой федерального правительства. Эксперты полагают, что по этой причине в этих двух провинциях зафиксирован самый высокий уровень продажи электромобилей в стране.

Так, в Британской Колумбии в период с января по июнь каждое шестое проданное транспортное средство было электрическим. Данная провинция является единственной юрисдикцией в Канаде, продажи которой превышают глобальную отметку в 13%.

За Британской Колумбией следует Квебек с 11,4%. Третье место досталось Онтарио, где всего лишь 5,5% проданных транспортных средств в период с января по июнь были электрическими. До 2018 года покупателем электрокаров в Онтарио также предлагалась провинциальная скидка, но после отмены данной инициативы уровень продаж заметно снизился.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.