Это может стать самой дорогой линией метро в истории провинции, так как расходы на строительство Ontario Line по проекту правительства Форда увеличились почти вдвое.

Долгожданная линия метро, которая так нужна Торонто, должна пройти от Ontario Science Centre на востоке до Ontario Place на западе. Когда в 2019 году был представлен план стоимостью $28,9 млрд., премьер-министр Форд заявил, что строительство линии обойдется в $10,9 млрд.

Однако новые документы Infrastructure Ontario показывают, что стоимость 16-километровой линии метро выросла почти до $20 млрд.

Connect 6ix, группа частных компаний, подписала соглашение с Infrastructure Ontario и Metrolinx на эксплуатацию и обслуживание поездов и системы за $9 млрд. Первоначально провинция оценивала данный контракт примерно в $2 млрд.

Ранее в этом месяце контракт на проектирование и строительство станций и туннелей для южной части линии получила компания Ontario Transit Group за $6 млрд. Ожидалось, что контракт обойдется провинции в $4 млрд.

Для северной части линии предстоит заключить еще два контракта на сумму от $1 до $2 млрд.

«При цене в миллиард долларов за километр это действительно резкое повышение. Я думаю, что правительство должно объяснить жителям Онтарио и законодательному органу, почему расходы так резко возросли», - сказал временный лидер НДП Питер Табунс.

Министр транспорта Кэролайн Малруни признала рост расходов, сославшись на экономические проблемы, связанные с ростом инфляционных расходов и нехваткой поставщиков.

Строительство новой линии метро началось еще в марте, и, как ожидается, будет завершено только в 2031 году, что на четыре года позже, чем планировалось изначально.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.