Когда в прошлом месяце на Lakeshore Blvd. в Торонто произошла авария с участием автомобиля Tesla, первые прибывшие на место происшествия люди знали, что внутри находятся пассажиры, но не смогли сразу же достать их из машины.

«Машину нельзя было открыть», — сказал Рик Харпер, сотрудник Canada Post, который увидел, как из машины вырывается пламя, и остановился, чтобы помочь. С помощью других прохожих им удалось разбить одно из окон машины и вытащить женщину в безопасное место.

Еще четверо, включая водителя, погибли внутри автомобиля.

«Машина была заперта из-за отсутствия заряда аккумулятора», — сказал Харпер. «Я не знаю всех тонкостей Tesla… но она не могла выбраться, пока мы не разбили окно».

Расследование аварии все еще продолжается, и полиция заявила, что пока не ясно, что стало причиной гибели людей: сама авария или пожар, охвативший транспортное средство.

Но инцидент заставляет усомниться в безопасности электромобилей в чрезвычайных ситуациях, как в этом случае, так как если аккумулятор разрядится, двери могут заблокироваться.

Аналогичная авария на прошлой неделе в Висконсине также расследуется полицией. Пять человек погибли, когда Tesla врезалась в дерево и загорелась.

«Это просто другой мир», — сказал Майк Климкоски, который помогает готовить спасателей к некоторым трудностям, связанным с реагированием на аварии и пожары, связанные с электромобилями. «Нам придется думать об этих инцидентах по-другому».

Климкоски объясняет, что внутри электромобилей есть защелка, с помощью которой можно вручную открывать двери.

Он сказал, что обычно один находится со стороны водителя, а иногда и на заднем сиденье автомобиля. Он говорит, что каждый владелец должен знать об этих защелках и изучить руководство пользователя для систем, специфичных для конкретного автомобиля, поскольку от этого может зависеть чья-то жизнь. Так, например, руководство Tesla доступно онлайн. 

Однако некоторые, похоже, либо не знают о защелке, либо не могут получить к ней доступ в экстренной ситуации из-за таких факторов, как местоположение, недееспособность или дезориентация.

CTV National News взял интервью у мужчины во время наводнения в Торонто в июле, который рассказал, что оказался в ловушке в своей Tesla, когда поднялась вода. В конце концов ему удалось открыть окно и выбраться наружу.

«Окна заклинило, двери заклинило. Я не мог открыть машину, она полностью заглохла», — сказал Эдрис Кьялигнмба. «Это было действительно страшно. Это было похоже на фильм ужасов».

В то же время Климкоски утверждает, что электромобили, включая Tesla, безопасны и, возможно, даже безопаснее транспортных средств, работающих на бензине.

По данным U.S Insurance Institute for High Safety, в период с 2011 по 2019 год количество исков о возмещении ущерба пассажирам электромобилей было на 40% ниже, чем у идентичных моделей с бензиновым двигателем. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.