Канада планирует построить высокоскоростную железнодорожную линию с электропоездами между Торонто и Квебеком, но многие жители задаются вопросом, сколько времени займет реализация проекта и сколько он будет стоить. 

В среду премьер-министр Джастин Трюдо объявил о строительстве сети под названием Alto, которая охватит около 1000 км и будет развивать скорость до 300 км/ч. Эта железнодорожная сеть станет крупнейшим инфраструктурным проектом Канады. 

Поезд будет делать остановки в Питерборо, Оттаве, Монреале, Лавале, Труа-Ривьере и Квебеке.

Трюдо заявил, что после запуска поезда время в пути сократится вдвое: пассажиры смогут добираться из Монреаля в Торонто за три часа. 

В настоящее время пассажирские поезда в Канаде ходят по путям, принадлежащим грузовым железнодорожным компаниям, что ограничивает частоту движения и приводит к задержкам.

«Надежная высокоскоростная железнодорожная сеть изменит ситуацию для канадцев», — заявил Трюдо на пресс-конференции сегодня утром. 

Канадское правительство заявляет, что проект увеличит ВВП на $35 миллиардов в год и создаст более 51 000 рабочих мест во время строительства.

В ноябре 2022 года правительство создало Alto, которая является королевской корпорацией, для осуществления надзора за проектом. Консорциум по разработке и эксплуатации Cadence будет совместно проектировать и строить поезда, а также финансировать, эксплуатировать и обслуживать их.

Правительство заявляет, что инвестиции в фазу совместной разработки проекта составят $3,9 млрд за шесть лет, начиная с 2024–2025 годов, в дополнение к $371,8 млн, предусмотренным в бюджете на 2024 год.

В Интернете эта новость вызвала неоднозначную реакцию: многие задаются вопросом, сколько времени займет строительство поезда и сколько он в конечном итоге будет стоить. 

«Наконец-то хорошая работа. Будет ли проект завершен к 2050 году? Торонто LRT строится уже 14 лет», — написал один пользователь на X. 

«Наконец-то! Остается только надеяться, что его действительно построят без задержек и перерасходов», — написал другой пользователь. 

«Хорошо. Главное, чтобы билет не стоил дороже, чем билет на самолет», — заявил другой.

«Я поверю, когда увижу, Джастин...», — вмешался другой пользователь. 

Правительство сообщает, что Alto и Cadence подпишут контракт, определяющий условия следующего этапа проекта. Строительство новой линии не начнется до завершения этапа проектирования, который может занять четыре-пять лет.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.