Премьер-министр Онтарио Даг Форд похвалил решение города Вон отменить программу автоматического контроля скорости (ASE) и призвал другие муниципалитеты последовать этому примеру.

Совет города Вон проголосовал за немедленную отмену программы на специальном заседании в понедельник, заявив, что вместо этого будут рассмотрены меры по «снижению скорости трафика», особенно возле школьных зон.

Камеры автоматической фиксации скорости начали устанавливать в городе после запуска программы в апреле, но с июня она была приостановлена для пересмотра.

«Мы приостановили программу автоматического контроля скорости, чтобы сотрудники могли оценить, удастся ли найти правильный баланс между защитой самых уязвимых участников дорожного движения и тем, чтобы не возлагать несправедливое финансовое бремя на жителей в условиях экономической неопределённости. После пересмотра стало ясно, что баланс слишком сильно смещается в сторону денежных штрафов для горожан», — сказал мэр Вона Стивен Дель Дука.

Несмотря на отмену, камеры в регионе Йорк продолжают работать, пока город готовит ходатайство об их демонтаже. При этом отмечается, что штрафы, выписанные до приостановки программы 5 июня, возвращены не будут.

Параллельно с этим город продолжает реализацию стратегии MoveSmart Mobility Management, предполагающей более устойчивые и эффективные подходы к организации дорожного движения, включая проверки дорог и просветительские кампании.

«Я продолжу работать с Советом и сотрудниками, чтобы бороться с безрассудным вождением, снижать скорость и защищать всех участников дорожного движения и пешеходов», — добавил Дель Дука.

Во вторник утром Форд также поддержал решение, назвав камеры «способом заработать на штрафах».

«Мэр Стивен Дель Дука и Совет города Вон всё понимают правильно. Муниципальные камеры скорости — это не что иное, как способ выкачивания денег. Мы можем сделать улицы безопасными, не повышая расходы для налогоплательщиков», — написал он в X.

Ранее Форд уже критиковал ASE, заявляя, что меры несправедливы по отношению к водителям:

«Их нужно убрать, все до одной. Хотите снизить скорость движения — пожалуйста: установите большие яркие знаки, мигающие огни, оборудуйте переходы, и водители сбавят скорость. А это — просто налог», — сказал он журналистам.

Ссылаясь на решение Вона, Форд призвал и другие города Онтарио отменить программу, заявив, что «очень скоро поможет им избавиться от неё», если они не сделают этого сами.

Его комментарии прозвучали после того, как в Торонто за одну ночь было повреждено 16 камер, включая устройство на Parkside Dr., которое вандалы отключали уже седьмой раз менее чем за 10 месяцев.

В то же время мэр Торонто Оливия Чоу защищает эффективность камер, ссылаясь на исследование SickKids, показывающее связь между скоростью и вероятностью гибели в ДТП.

Реакция жителей оказалась неоднозначной. Одни поддержали Форда:

«Ставьте камеры только в школьных зонах. Пусть штрафы выписывают только во время школьных часов. В остальное время это способ собрать деньги».

«Во многих случаях ограничения скорости и так слишком низкие. То, что за пределами городов ограничение до сих пор 80 км/ч — абсурд».

«И уберите камеры на светофорах, или хотя бы измените правила: если проезжаешь перекрёсток на желтый и пересекаешь линию на долю секунды позже, чем загорается красный, штрафовать несправедливо».

Другие же осудили отмену программы:

«Вы собираетесь увеличить финансирование полиции, чтобы они наняли больше сотрудников для контроля скорости и защиты граждан Онтарио? Статистика показывает, что улицы становятся безопаснее с камерами скорости и светофоров».

«Да, камеры приносят доход, но они предназначены для того, чтобы сдерживать превышение скорости. Ограничения введены не просто так. Если бы люди их соблюдали, проблем бы не было, и все были бы в безопасности».

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.