logo257x50
Курс (CAD)
USD 0.72
EUR 0.62
BTC/USD 78,812
 
Сегодня
25 °C  Today weather
Завтра
24 °C  Tomorrow weather
 
Китай подал жалобу в ВТО на Канаду из-за тарифов на электромобили, алюминий и сталь
15:30
, птн, 6 сент. 2024 г.
0
В пятницу Китай подал жалобу на Канаду во Всемирную торговую организацию в связи с недавно объявленными тарифами на китайские электромобили, алюминий и сталь.

Следуя по стопам США, премьер-министр Джастин Трюдо 26 августа объявил, что Канада введет 100-процентные тарифы на китайские электромобили и 25-процентные тарифы на сталь и алюминий.

В то время как тарифы США еще не вступили в силу, пошлины Канады вступят в силу в следующем месяце.

Министр финансов Христя Фриланд ссылается на нечестную торговую практику, а также на «ужасные» экологические и трудовые стандарты, которые, по ее словам, позволяют Китаю несправедливо устанавливать цены и выставлять продукцию на рынок, нанося огромный ущерб окружающей среде и рабочим.

Канада оказалась под огромным давлением, чтобы соответствовать тарифам США, навязываемым промышленными группами, включая автопроизводителей, сталелитейные и алюминиевые заводы.

Китай ответил на этой неделе, начав расследование в отношении канадского импорта канолы, пообещав защищать «законные права и интересы китайских компаний».

Решения США и Канады о введении тарифов на китайские электромобили принимаются из-за того, что обе страны вкладывают значительные средства в создание внутренних цепочек поставок электромобилей.

В настоящее время китайские бренды не являются крупными игроками на канадском рынке EV, но импорт из Китая резко вырос за последний год после того, как Tesla перешла с американских заводов на завод в Шанхае.

Федеральное правительство также объявило о 30-дневном периоде консультаций для рассмотрения китайского импорта в других секторах, включая аккумуляторы и детали для них.

В отчете RBC, опубликованном ранее на этой неделе, содержится предупреждение об угрозе ответных мер со стороны Китая в связи с тарифами, в котором говорится, что это приведет к росту цен на внутреннем рынке и поставит под угрозу достижение цели Канады по постепенному отказу от продажи новых автомобилей, работающих на бензине, к 2035 году.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
Копирование и репродукция новостных материалов – исключительно с разрешения администрации сайта torontovka.com