Автобусные полосы являются частью городского и транзитного плана RapidTO компании TTC. В случае одобрения выделенные автобусные полосы для общественного транспорта, машин экстренных служб и велосипедистов будут созданы от Eglinton Avenue West до Lake Shore Boulevard West, что означает, что транспортные средства потеряют одну полосу, а клиенты местного малого бизнеса — возможность припарковаться у обочины. 

Выделенные полосы также предложено создать на участке Dufferin Street. 

Давина Уайнер, владелица магазина The Showroom в районе Annex, говорит, что с владельцами бизнеса и жилых домов практически не проводилось консультаций. 

«Мы здесь — сообщество, мы — семья, и одним махом они забирают все это без всякого предупреждения», — сказала она.

Чувства разочарования и беспокойства также испытывает владелица соседнего бизнеса Виктория МакГроарти, которая беспокоится о жителях района, которым, возможно, придется столкнуться с ростом заторов, если полос движения на Bathurst станет меньше.

Чтобы обеспечить доступность, она, как и многие другие предприятия на участке Bathurst и Dupont, установила новые вывески перед своим магазином, информируя местных жителей о плане города. Многие из вывесок предупреждают, что предприятиям «возможно придется закрыться» из-за автобусных полос.

Город еще не одобрил проект и дал жителям срок до 27 мая, чтобы предоставить свои отзывы с помощью онлайн-опроса.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.