Volkswagen начала строительство гигантской «гигафабрики» в Онтарио, которая может стать мощным стимулом для автоиндустрии, оказавшейся под давлением американских торговых тарифов.

В конце октября рабочие вышли на обширную площадку в 350 акров в городе Сент-Томас, Онтарио, где начались строительные работы будущего предприятия Volkswagen PowerCo стоимостью $7 млрд. Официальная церемония закладки фундамента прошла 28 октября и сопровождалась первыми заливками бетона — это стало ключевым этапом на пути к запланированному открытию завода в 2027 году.

Генеральный директор PowerCo SE Франк Бломе назвал начало строительства «важной вехой» и отметил, что проект «укрепляет позиции Канады в сфере инновационного производства аккумуляторов для электромобилей».

О планах по строительству завода впервые объявили в марте 2023 года. Предприятие позиционируется как крупнейший в Канаде завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей и третий по масштабу проект PowerCo — дочерней компании Volkswagen — в мире.

Проект имеет ключевое значение для испытывающей трудности автоиндустрии Онтарио. Его значимость ещё больше выросла после марта 2025 года, когда президент США Дональд Трамп начал вводить жёсткие тарифы на канадские товары. Большая часть автопрома провинции ориентирована на производство для американских марок, но развитие инфраструктуры для европейских производителей открывает Онтарио доступ к новым сегментам рынка, не затронутым тарифами.

На самом заводе планируется трудоустроить около 3 000 человек — и это без учёта рабочих, занятых на строительстве объекта. Масштабный набор персонала начался ещё в этом году и продолжается, обеспечивая серьёзный приток рабочих мест в Сент-Томас — город с населением всего 43 тыс. человек.

Запуская кампанию по найму, мэр Сент-Томаса Джо Престон заявил, что инвестиция «не просто экономический импульс, а фундаментальное преобразование для нашего сообщества». «Мы гордимся тем, что станем домом для новой главы в истории растущего канадского производства аккумуляторов для электромобилей», — сказал он в августе.

Спустя чуть более двух месяцев после этих слов начались строительные работы, знаменующие начало нового этапа для небольшого города. «В Сент-Томасе царит ощутимое воодушевление, мы отмечаем этот важный этап строительства», — сказал Престон на церемонии. «Гигафабрика стремительно воплощается в жизнь и уже приносит обещанную пользу — поддерживая сотни местных рабочих мест и укрепляя экономику нашего сообщества».

И этот старт пришёлся как нельзя кстати для отрасли, переживающей сложный период. Краткосрочные прогнозы остаются неблагоприятными, а представленный в ноябре федеральный бюджет уже вызвал критику со стороны участников автосектора.

Готовый завод, который должен открыться менее чем через два года, станет североамериканской базой PowerCo по производству передовых аккумуляторов, частично компенсируя ожидаемые потери рабочих мест и возможные закрытия предприятий, ориентированных на сборочные линии американских автопроизводителей.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.