Мэр Торонто заявила, что уже с пятницы почти 1,000 человек могут лишиться работы, если провинция не покроет доходы, которые город потерял из-за отказа от камер контроля скорости.

По словам Чоу, доходы от камер контроля скорости полностью шли на оплату труда более чем 900 регулировщиков на переходах (это обходилось в $31.2 млн.) и оплату труда 18 офицеров, отвечающих за безопасность дорожного движения (3.9 млн.).  Теперь почти тысяча сотрудников могут потерять работу.

«С завтрашнего дня город больше не получит ни доллара c камер контроля скорости», — сказала она на заседании городского совета в четверг.

«Я не представляю, где мы теперь найдём деньги на оплату труда 18 офицерам, отвечающим за безопасность дорожного движения, и 900 регулировщикам».

«Речь не только о камерах контроля скорости и безопасности детей на дорогах — хотя, конечно, это крайне важно. Речь также и о рабочих местах».

Ранее в четверг правительство Форда объявило, что в связи с вступлением в силу запрета на камеры контроля скорости, оно инвестирует $210 млн. на меры, направленные на повышение безопасности дорожного движения в школьных зонах и в жилых районах с активным пешеходным движением.

Форд в течение нескольких недель критиковал камеры контроля скорости, утверждая, что муниципалитеты используют их для «узаконенного грабежа» людей. В прошлом месяце его правительство приняло решение отказаться от них.

Запрет на использование муниципальных камер контроля скорости закреплён в законе Building a More Competitive Economy Act, который получил королевскую санкцию 3 ноября и вступил в силу в пятницу.

Премьер также утверждал, что из-за камер водители не начинают соблюдать скоростной режим, однако данные, собранные муниципалитетами и Hospital for Sick Children, показывают обратное.

Более 20 мэров призывали премьер-министра Дага Форда не вводить полный запрет на автоматические камеры контроля скорости (ASE). Они отметили также, что после отказа от ASE меры по повышению безопасности на дорогах будут финансироваться за счёт налогоплательщиков, а не за счёт водителей, нарушающих скоростной режим.

В четверг министр транспорта Прабмит Сакхария заявил, что за счёт нового Road Safety Initiatives Fund (RSIF) в рамках первого этапа правительство предоставит $42 млн. на реализацию мер по снижению скорости в школьных зонах и жилых районах, где ранее были установлены камеры контроля скорости. Речь идёт о таких мерах, как установка лежачих полицейских, светоотражающих знаков, приподнятых пешеходных переходов и строительство кольцевых автотранспортных развязок, а также усиление полицейского контроля в местах, где ранее размещались муниципальные камеры контроля скорости.

Оставшиеся $168 млн. муниципалитеты смогут запросить в начале следующего года.

Чоу добавила, что деньги от камер шли не только на зарплаты людей, но и на установку светофоров, лежачих полицейских и улучшение дорожной инфраструктуры. Теперь почти $96 млн., которые были запланированы на эти улучшения в течение 10 лет, будут потеряны. Она отметила, что Торонто сможет получить лишь четверть оставшихся средств, и этого недостаточно, чтобы закрыть образовавшуюся дыру в бюджете.

«Увольнения регулировщиков не сделают ситуацию на дорогах безопаснее. Сокращение или перераспределение сотрудников дорожной полиции тоже никак не способствует этому», — сказала Чоу. 

Городской совет Торонто единогласно поддержал инициативу Чоу с призывом к провинции компенсировать эти расходы.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.