Правозащитники выступают против продажи канадскими компаниями военной бронированной техники Службе иммиграционного и таможенного контроля США (ICE) и другим структурам с сомнительной репутацией в сфере прав человека.

Депутат НДП Дженни Кван заявила в среду, что её «глубоко» и «крайне» тревожит факт сотрудничества с ICE, поскольку ведомство неоднократно обвинялось в нарушениях прав человека.

«Я думаю, канадцы ожидают, что наши отрасли и правительство будут защищать права человека как внутри страны, так и за её пределами, а не способствовать дальнейшей милитаризации организации, действия которой уже подвергают риску уязвимых людей», — сказала она в интервью The Canadian Press.

«Этот контракт поднимает серьёзные вопросы о роли Канады и её ответственности за использование нашей технологии и продукции за рубежом».

Согласно документам о госзакупках США, ICE недавно разместила срочный заказ на 20 бронемашин, произведённых компанией Roshel из города Брамптон (Онтарио).

Келси Галлахер из Project Ploughshares, некоммерческой организации, занимающейся продвижением мира, отметил, что если бы подобные машины продавались силовому ведомству любой другой страны с сопоставимым уровнем зафиксированных злоупотреблений, Оттава, вероятно, вмешалась бы, чтобы остановить сделку.

«Я призываю правительство Канады соблюдать свои обязательства по международному праву. Канада является участницей Договора о торговле оружием с 2019 года», — сказал он.

Amnesty International и Human Rights Watch связывают ICE с серьёзными нарушениями прав человека, включая произвольные задержания. Ранее в этом году канадец Джонни Новиелло умер в центре содержания в Майами после задержания ICE.

«В соответствии с договором канадские чиновники обязаны отклонять экспорт вооружений, если существует существенный риск, что эти системы могут быть использованы для нарушений прав человека», — добавил Галлахер.

Отвечая на вопросы журналистов, премьер Онтарио Даг Форд поддержал контракт и выступил в защиту продажи бронетехники.

«Они (Roshel) делают отличные военные машины, и нам нужно, чтобы федеральное правительство тоже начало их заказывать. Возможно, оно уже делает это, я не уверен», — сказал Форд.

«Мы примем заказы со всего мира, и хорошо, что американцы покупают у нас».

Министр иностранных дел Анита Ананд, комментируя продажу, сказала, что федеральное правительство «не получало запросов на выдачу разрешений» по этой сделке.

Депутат-либерал Нейт Эрскин-Смит заявил журналистам, что ему «не по себе» от этой продажи, но для окончательной позиции ему нужно больше информации.

В ICE сообщили, что производство этих машин базируется в США и что речь идёт о «сертифицированной продукции внутреннего происхождения», которая будет использоваться в операциях правоохранительного характера.

«Агентство строго соблюдает правила федеральных закупок и соответствующие политики Министерства внутренней безопасности. Все поставщики проходят тщательную проверку перед заключением любых контрактов», — говорится в заявлении ICE.

Компания Roshel не ответила на запросы о комментариях. Первой о сделке сообщила британская газета The Independent.

Кван и Галлахер отмечают, что в канадском законодательстве существуют намеренные лазейки, позволяющие поставлять военную продукцию в США без такого уровня надзора, который применяется при экспорте в другие страны.

Кван заявила, что предлагает поправки, направленные на ликвидацию этих лазеек, через свой частный законопроект C-233. Он призван предотвратить ситуацию, когда оборудование или комплектующие, изготовленные в Канаде, экспортируются в США, а затем переправляются в страны, вовлечённые в вооружённые конфликты.

На прошлой неделе Ананд подчеркнула, что Канада имеет «самые строгие процессы контроля экспорта и правовые режимы в мире» в сфере вывоза военной продукции.

Согласно документам американского правительства, ICE обосновывает срочную единоличную закупку техники Roshel — на сумму около $10 млн. — тем, что компания может оперативно поставить специальные тактические машины Senator, предназначенные для защиты сотрудников от выстрелов и взрывов.

«Roshel располагает необходимыми мощностями, чтобы выполнить заказ в установленные сроки, и подтвердила наличие машин, полностью соответствующих требованиям ICE», — говорится в документах Управления закупок ICE.

Другие американские компании, к которым обращалось ведомство, не смогли выполнить все условия и обеспечить поставку в течение 30 дней.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.