Bike Share Toronto рассматривает возможность внедрения программы лояльности, а также других источников дохода, в попытке окончить многолетний период работы в убыток.

Новые источники дохода, включая цифровые рекламные сети, платные дополнительные функции и предварительное бронирование, были подробно изложены в отчёте, принятом Toronto Parking Authority (TPA) в пятницу.

В отчёте представлена новая пятилетняя стратегия, которая управляется TPA и, как ожидается, завершит год с очередным рекордом по числу поездок.

«К концу года прогнозируется, что количество поездок в системе BST достигнет рекордных 8,1 миллиона, обеспеченных парком из 10 251 велосипеда, включая 2 319 электровелосипедов, во всех 25 округах», — говорится в отчёте.

«Наша предлагаемая стратегия основана на новом амбициозном видении: вдохновить и привлечь один миллион уникальных пользователей BST и утвердить Bike Share Toronto как надёжный, ценный и незаменимый вид транспорта как для жителей, так и для гостей города. Наша ключевая цель — создать сеть, которая к 2030 году будет обеспечивать от 14 до 16 миллионов поездок в год, что представляет собой рост на 70–100% по сравнению с 2025 годом».

Для реализации своей новой стратегии TPA запрашивает $41,7 миллиона в течение пяти лет на расширение парка электровелосипедов, создание зарядных станций для электровелосипедов, увеличение плотности расположения станций и поддержку цифровой инфраструктуры; $3,5 миллиона долларов ежегодно будут выделяться на поддержание системы в исправном состоянии для повышения ее надежности и безопасности.

Компания BST начала свою деятельность в 2011 году как Bixi Toronto, располагая 1000 велосипедами, доступными в 80 пунктах проката, преимущественно в центре города. В 2014 году программа перешла под управление TPA, получив свое нынешнее название и расширившись до общегородской сети.

Пользователи системы проката велосипедов могут получить доступ к ней либо через мобильное приложение, либо приобретая проездные на станции. Варианты проездных включают оплату за каждую поездку, дневные поездки или годовые абонементы, которые включают определенное количество поездок без ограничения по времени.

Согласно отчету транспортного департамента города, количество поездок на велосипедах ежегодно резко возрастало в течение последних пяти лет. В 2020 году было зарегистрировано 2,9 миллиона поездок на велосипедах, а в 2024 году эта цифра достигла 6,9 миллиона. Однако программа по-прежнему работает с финансовыми убытками: в 2024 году сеть получила доход в размере $13,4 миллиона, но понесла расходы в размере $16 миллионов.

В своей новой пятилетней стратегии TPA заявила, что BST создаст «устойчивую модель финансирования» за счет новых источников дохода.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.