Уровень загруженности трафика в Торонто может вырасти на 15% по сравнению с обычным в период проведения чемпионат мира по футболу FIFA в июне 2026 года.
Власти уже разрабатывают планы по ограничению парковки в центре, закрытию въездов и выездов с автомагистралей, а также приостановке некоторых крупных строительных проектов.
Торонто примет шесть матчей на стадионе BMO Field в Exhibition Place в период с июня по июль.
В служебной записке городского управляющего, адресованной советнику Джошу Мэтлоу и включённой в повестку заседания городского совета на этой неделе, кратко изложены ожидаемые последствия для и без того перегруженного центра города.
Моделирование, проведённое городскими специалистами ранее в этом году, показало рост трафика на ключевых магистралях центра на 10–15%. Наибольшая нагрузка ожидается во время шестого матча в Торонто — игры стадии плей-офф 1/16 финала.
Город планирует представить план управления трафиком примерно в марте. Стратегия предусматривает ограничения на парковку в центре и возможность закрытия отдельных въездов и съездов с автомагистралей, если они способствуют заторам в районе стадиона. Также будут созданы специальные маршруты для проезда к месту прведения матчей и обратно, с корректировкой работы светофоров для приоритета нужного направления движения.
Мэтлоу заявил, что опасается: март — слишком поздний срок, чтобы городские советники могли внести существенные изменения в политику.
«FIFA требует, чтобы принимающий город имел план управления трафиком, но представить его нужно только в марте — а игры пройдут в июне», — сказал он в интервью Global News. «На мой взгляд, это планирование в последний момент. Я хочу, чтобы власти действовали заранее, чтобы у нас, как у совета, была возможность потребовать доработок и улучшений, если в документе вновь будут те же слепые зоны, которые, откровенно говоря, наблюдались и раньше».
В течение нескольких месяцев также, по всей видимости, велись обсуждения между FIFA, City of Toronto и правительством провинции о необходимости приостановки строительных работ.
В городе заявили, что будут остановлены или отложены строительные проекты, которые «непосредственно влияют» на ключевые коридоры между гостиницами, стадионом, тренировочной базой и аэропортом. Работы по проектам Ontario Line и Ontario Place могут попасть в эти зоны, а Eglinton Crosstown West Extension теоретически может проходить по маршрутам к аэропорту. Другие проекты, такие как Scarborough Subway Extension, будут затронуты с меньшей вероятностью.
Представитель Министерства спорта сообщил, что решение о том, какие проекты придётся остановить на несколько недель в июне и июле, будет принимать городская администрация. По его словам, окончательное решение пока не принято.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
