Во вторник президент США посетил завод Ford в Дирборне (Мичиган) и усомнился в необходимости CUSMA. По словам Трампа, данное соглашение не приносит США пользы, в то время как Канаде оно всё ещё выгодно.

«Нам не нужны автомобили из Канады или Мексики — мы хотим производить их в США», — сказал Трамп журналистам.

Визит на завод Ford стал частью более широкой кампании Трампа по поддержке американского производства, кроме того президент хочет убедить людей, что рынок труда не ослабевает.

«Все американские автопроизводители отлично справляются со своей работой», — добавил он, отметив также, что «качество их автомобилей просто невероятное».
Завод в Мичигане, который посетил президент, выпускает ключевые модели компании Ford — пикапы F-150.

Трамп подчеркнул, что CUSMA не несёт «никакой пользы» для США и для него данное соглашение «неактуально». В этом году CUSMA подлежит обязательному пересмотру, а первые формальные переговоры пройдут в середине января в рамках подготовки к крайнему сроку в июле.

Во время встречи с премьер-министром Марком Карни в Белом доме в октябре прошлого года президент назвал данное соглашение «переходным», намекая, что для США оно потеряло актуальность.

Хотя CUSMA помог Канаде смягчить последствия американских тарифов для экономики страны, сталелитейная, алюминиевая, лесная отрасли и автопром всё же серьёзно пострадали.

Предстоящий пересмотр CUSMA в июле предоставит трём странам несколько вариантов: продлить соглашение ещё на 16 лет, полностью выйти из него или оставить без изменений.

Торговый представитель США Джеймисон Грир указал на несколько давних торговых споров, которые, как ожидается, станут ключевыми на предстоящих переговорах.

Среди них — канадская система контроля за поставками молочных продуктов и обвинения Канады в субсидировании производства мягкой древесины.

Кроме того Грир выразил обеспокоенность из-за таких мер со стороны Канады, как  Canada’s Online Streaming Act и Online News Act, а также провинциальных запретов на продажу американского алкоголя.

Он добавил, что администрация рассматривает возможность отказаться от CUSMA в пользу отдельных двусторонних соглашений с Канадой и Мексикой.

Во вторник Трамп в третий раз за месяц посетил Мичиган, продвигая свою экономическую повестку. Это произошло после того, как республиканцы потерпели поражения на промежуточных выборах в Вирджинии, Нью-Джерси и других штатах.

Ранее Трамп называл тревогу по поводу роста расходов на жизнь «мифом», раздуваемым демократами. Несмотря на это, его администрация ввела высокие импортные пошлины для большинства торговых партнёров США, но для автопрома сделали исключения, включая продление сниженных пошлин на иностранные автозапчасти до 2030 года.

На заводе Ford президент обсудил тарифы на автомобили, импортируемые из Китая. Он рассчитывает, что Верховный суд США подтвердит законность его масштабных тарифных мер.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.