Министерство транспорта Канады во вторник сообщило, что работает с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) над вопросами регуляторной сертификации бизнес-джетов на фоне угроз президента США Дональда Трампа лишить канадские самолёты допуска к эксплуатации и ввести тарифы на канадскую авиатехнику.

На прошлой неделе Трамп заявил, что США могут аннулировать сертификацию бизнес-джетов Bombardier Global Express, а также пригрозил введением 50-процентных импортных тарифов на все самолёты, произведённые в Канаде, до тех пор пока канадский регулятор не сертифицирует ряд моделей американской компании Gulfstream.

Хотя не ожидается, что FAA отзовёт разрешения у уже эксплуатируемых канадских самолётов, остаётся неясным, реализует ли Трамп угрозу ввести 50-процентные тарифы на самолёты канадского производства. В целом авиационная отрасль до сих пор пострадала от торгового конфликта меньше, чем другие сектора: самолёты и комплектующие из Европы и Канады, как правило, пересекали границы без пошлин.

Канадский регулятор сообщил, что взаимодействует с FAA, компанией Bombardier и материнской структурой Gulfstream — General Dynamics — с целью «урегулировать оставшиеся вопросы сертификации с соблюдением требований безопасности и регуляторной целостности, одновременно сохраняя доступ к рынкам по обе стороны границы».

FAA оперативно не ответило на запрос о комментарии.

Возникший спор вызвал обеспокоенность по обе стороны границы и нашёл отклик в мировой авиационной отрасли. Аналитики и эксперты отмечают, что сертификация самолётов должна основываться исключительно на вопросах безопасности, а не использоваться в политических или экономических целях.

Ранее в тот же день министр промышленности Канады Мелани Жоли заявила, что правительство сделает всё возможное для поддержки Bombardier.

«Bombardier — это жемчужина Квебека и всей Канады, компания имеет для нас огромное значение. Мы, безусловно, будем поддерживать её и весь авиационный сектор», — заявила Жоли журналистам.

Министр также сообщила, что в понедельник разговаривала с генеральным директором Bombardier Эриком Мартелем, однако деталей разговора не раскрыла.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.