Оппозиционная Консервативная партия призывает федеральное либеральное правительство освободить от налогообложения выходные пособия сокращенных работников General Motors в Ингерсолле (Онтарио).

В воскресенье лидер консерваторов Пьер Пуальевр направил письмо министру финансов Франсуа-Филиппу Шампаню с соответствующим призывом.
По словам Пуальевра, налогообложение значительной части единовременных выплат от GM может лишить оставшихся без работы сотрудников «десятков тысяч долларов», что лишь «усугубляет и без того тяжелую ситуацию».

В Консервативной партии заявили, что ожидание возврата удержанных налогов после подачи декларации — неприемлемое решение для работников, которые недавно лишились регулярного дохода и уже сейчас нуждаются в деньгах на ипотеку и повседневные расходы, включая продукты.

«Эти люди усердно трудились на благо нашей страны. Самое меньшее, что может сделать правительство, — перестать забирать у них деньги в самый неподходящий момент», — говорится в письме.

Прошлой осенью GM объявила о закрытии сборочного завода CAMI в Ингерсолле, в результате чего работу потеряли 1,200 человек. Сотрудникам предложили единовременную выплату в размере примерно шестимесячной зарплаты.

Письмо также подписали теневой министр труда от Консервативной партии Кайл Сибек и Арпан Кханна — член парламента от округа Оксфорд, на территории которого и расположен завод CAMI.

Кханна сообщил, что в его офис поступает множество обращений от обеспокоенных сотрудников GM, которые жалуются, что удержанные налоги сокращают их выходные пособия более чем наполовину.

«Многие приходили в наш офис с расчётными листами, показывая, что с их выплат удержаны огромные налоги. Люди, которым положено было получить $60,000 до вычета налогов, в итоге получают всего $24,000», — рассказал Кханна.

«Канадцы и так едва сводят концы с концами, им нужно по-прежнему платить по ипотеке и обеспечивать детей. Удержание налога с выходного пособия — очередной серьёзный удар по их карманам».

В понедельник председатель Unifor Local 88 на заводе GM Марк Джи отказался от комментариев, отметив, что отделение всё ещё разбирается в ситуации.

В прошлом году корпорация General Motors объявила о прекращении производства малотоннажных грузовых электромобилей Chevrolet BrightDrop на заводе CAMI в Ингерсолле, сославшись на более слабый, чем ожидалось, спрос на рынке и трудности с соблюдением американских правил и стандартов.

Более тысячи сотрудников были уволены.

Одновременно с этим сборочный завод GM в Ошаве сокращает одну из трёх смен и увольняет около 500 сотрудников. По прогнозам, это может затронуть до тысячи человек, включая работников смежных компаний и поставщиков.

Президент профсоюза Unifor Лана Пейн обвинила Дональда Трампа в том, что его меры серьёзно осложнили работу автомобильной отрасли Онтарио и завода GM в Ингерсолле. 

В прошлый четверг премьер-министр Марк Карни представил новую промышленную стратегию для автомобильного сектора, которая, по его словам, должна привлечь инвестиции в отрасль и установить собственные цели по сокращению выбросов. 

Однако консерваторы отмечают — новая стратегия не решает проблем уволенных сотрудников автомобильной отрасли.

«Канадцы всё ещё ждут, когда правительство выполнит своё обещание по торговому соглашению с США и представит конкретный план защиты рабочих мест, — говорится в письме. — Однако вместо этого вы объявили о льготе, которая в основном поддерживает покупку электромобилей американского производства».

В этом году состоятся переговоры по пересмотру CUSMA.

В четверг Карни заявил, что его целью по-прежнему остаётся отмена всех тарифов, однако, поскольку это явно не является целью Трампа, Канаде необходимо «подготовиться ко всем возможным сценариям».

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.