В центре общины Chute-à-Blondeau, к востоку от Хоксбери, десятки жителей собрались на акцию протеста против проекта Alto — предлагаемой федеральным правительством высокоскоростной железной дороги между Квебеком и Торонто.
Проект находится на начальном этапе реализации. Планируемая линия протяжённостью около 1 000 километров должна также включать остановки в Оттаве, Лавале, Питерборо, Труа-Ривьер и Монреале. Оценочная стоимость проекта составляет от $60 до $90 млрд.
Жители районов, через которые может пройти маршрут, в том числе Бен Хэммонд, выступают против инициативы. По их словам, проект не принесёт им прямой выгоды и может повлиять на их образ жизни.
«Я чувствую, что сейчас существует разделение между жителями городов и пригорода. Городские просто не понимают. Приятно сесть в поезд, доехать до Торонто и вернуться к ужину, но это не стоит ущерба для окружающей среды, экосистем, сообществ и семейного бизнеса», — сказал Хэммонд. «Честно говоря, я не хочу этого. Я буду бороться изо всех сил, чтобы этого не допустить».
Организаторы акции призвали участников подписать петицию, которую планируется направить в парламент. Они заявили о намерении продолжать давление на власти, включая новые протесты и митинг в Оттаве в ближайшее время.
По словам одной из организаторов, Элизабет Арбо, проект не оправдывает затрат.
«Сэкономить максимум пару часов, разрушив при этом жизни людей, — это не прогресс», — заявила она. «Речь идёт не только о местных жителях: сегодня сюда приехали люди из Квебека, и мы создаём сообщество, в котором все поддерживают друг друга».
По оценкам инициаторов проекта, строительство может создать около 50 000 рабочих мест и добавить примерно $24,5 млрд в год к ВВП Канады. Однако владельцы недвижимости в предполагаемой зоне прохождения линии опасаются, что их жизнь может измениться навсегда.
В рамках первого этапа общественных консультаций запланированы ещё две открытые встречи: 11 марта в Гатино (Квебек) и 25 марта в Стирлинге (Онтарио).
Завершение проекта высокоскоростной железной дороги Alto ожидается не ранее 2040 года.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
