**Японскому автоконцерну принадлежит 25% акций нового предприятия, коммерческий запуск которого намечен на 2029 год.**

Строительство завода по производству сепараторов для аккумуляторных батарей компании Asahi Kasei стоимостью 1,56 млрд долларов в Порт-Колборне (Онтарио) продолжается. Проект будет реализован несмотря на заявление Honda Canada о бессрочной приостановке инвестиционной программы в сфере электромобилей на сумму 15 млрд долларов.

Приостановку своих амбициозных планов, которые включали строительство заводов по производству электромобилей и аккумуляторов в Эллистоне (Онтарио), в Honda объяснили изменившимися рыночными условиями.

Два года назад Asahi Kasei и Honda договорились о создании совместного предприятия на базе канадского подразделения Asahi Kasei. Honda обязалась инвестировать около 240 млн долларов, получив 25% акций завода в Порт-Колборне. Изначально компании заявляли, что коммерческий запуск предприятия состоится в 2027 году.

**Asahi Kasei подтверждает свои обязательства**

В пятницу компания Asahi Kasei официально подтвердила, что реализация проекта в Порт-Колборне продолжится независимо от решения Honda окончательно заморозить создание комплекса по производству электромобилей.

«Asahi Kasei по-прежнему полностью привержена проекту в Порт-Колборне и местному сообществу региона Ниагара, — заявил Кристиан О'Киф, специалист по внешнему маркетингу и корпоративным коммуникациям Asahi Kasei America. — Строительство и монтаж оборудования идут по графику, а коммерческое производство в настоящее время ориентировано на первую половину 2029 года, чтобы соответствовать меняющимся условиям рынка».

Строительство завода Asahi Kasei в Порт-Колборне началось в ноябре 2024 года.

**Последствия решения Honda**

Еще в мае 2025 года Honda сообщила о паузе в развитии своих проектов, связанных с электромобилями, пообещав переоценить состояние рынка через два года. В четверг было объявлено о бессрочной приостановке инвестиций — это произошло после того, как Honda зафиксировала свой первый в истории годовой убыток в размере 423,9 млрд иен (3,68 млрд канадских долларов).

В компании заверили, что это решение не затронет текущие рабочие места и производство моделей Honda Civic и CR-V на действующем заводе в Эллистоне. Ожидалось, что расширение бизнеса в сфере электромобилей создаст 1000 новых рабочих мест на этом предприятии в округе Симко.

**Поддержка со стороны властей Порт-Колборна**

Мэр Порт-Колборна Билл Стил сообщил, что городские власти регулярно встречаются с руководством Asahi Kasei для решения текущих вопросов, включая водоснабжение, канализацию и энергообеспечение. Очередная такая встреча прошла в минувшую пятницу.

«Они полностью преданы Порт-Колборну, — отметил Стил. — Asahi Kasei остается отличным партнером для нашего города».

По словам мэра, перенос даты открытия на два года не вызывает удивления, учитывая масштабы проекта и количество привлеченных специалистов. «Каждый день на объекте трудится 925 человек», — подчеркнул он.

**Ориентация на широкий рынок**

Как пояснил Кристиан О'Киф, хотя Honda является важным партнером, долгосрочная стратегия Asahi Kasei направлена на обслуживание множества клиентов и применение продукции в различных сферах. «Мы продолжаем готовить наше канадское предприятие к удовлетворению более широкого рыночного спроса по мере его развития», — добавил он.

Завод в Порт-Колборне станет первым в Канаде крупномасштабным предприятием по производству сепараторов мокрого типа. Как отмечают в компании, сепараторы играют критически важную роль в литий-ионных аккумуляторах, обеспечивая их высокую энергоемкость и долговечность, что необходимо для электромобилей и других систем хранения энергии.