Согласно новому отчету, транспортное управление прощает арендаторам задолженности, накопившиеся за время пандемии, поскольку многие предприятия полностью обанкротились.

Транспортное управление Торонто (TTC) списывает почти $6 млн долгов, которые не смогли выплатить арендаторы торговых площадей и киосков на станциях метро.

Как следует из нового отчета, подготовленного для заседания комитета TTC, задолженности по арендной плате, накопившиеся за время пандемии COVID-19, подлежат списанию. Отчасти это связано с тем, что некоторые бизнесы попросту закрылись.

Почти $4,9 млн из $5,7 млн безнадежных долгов приходятся на две компании — Gateway Market Canada и Tobmar Investments International. Оба оператора розничной торговли в метро объявили о своей неплатежеспособности.

Компании подали заявления в соответствии с Законом о банкротстве и неплатежеспособности после того, как понесли огромные убытки во время пандемии на фоне резкого падения пассажиропотока.

«Списание долгов в 2025 году завершает многолетний процесс взыскания средств с Gateway и Tobmar», — говорится в отчете.

Еще около $840 тыс. долгов было прощено независимым розничным торговцам.

Несмотря на то, что убытки были понесены в период пандемии, транспортная система Торонто до сих пор полностью не восстановилась.

Согласно бюджетному документу TTC на 2026 год, надежды на то, что возвращение людей в офисы приведет к увеличению числа пассажиров, не оправдались.

«Несмотря на то, что осенью 2025 года работодатели ужесточили требования к присутствию сотрудников в офисах, существенного роста пассажиропотока не наблюдается», — отмечается в документе. «Более того, реальные показатели осенью 2025 года оказались даже ниже ожидаемых».

В ведомстве пояснили, что любой потенциальный рост числа пассажиров был нивелирован сокращениями на рабочих местах, нежеланием сотрудников возвращаться в офисы и резким снижением количества иностранных студентов.

В итоге пассажиропоток TTC не просто не достиг заложенных в бюджет показателей, но и упал ниже уровня 2024 года.

Представитель транспортного управления Стюарт Грин (Stuart Green) признал, что агентство по-прежнему сталкивается с трудностями при поиске арендаторов на пустующие площади.

«ТТС продолжает разбираться с текучкой арендаторов, вызванной пандемией. Наша главная цель — привлечь надежных операторов на новых коммерческих условиях, которые отражают реальный уровень пассажиропотока и ситуацию на рынке», — заявил он.

По данным агентства, списанные убытки уже были учтены в бюджете. В дальнейшем TTC не ожидает появления столь крупных невозвратных долгов, «если не произойдет подобных внешних потрясений».