На фоне роста цен на бензин жители Торонто все чаще задумываются о том, как сократить расходы на содержание автомобиля, в том числе на страховку.

В четверг стоимость бензина снизилась на 10 центов и составила $1,639 за литр. Несмотря на заметное снижение, топливо остается дорогим для многих автомобилистов.

Из-за этого некоторые жители города пересматривают свои привычки передвижения, чаще пользуясь общественным транспортом TTC или предпочитая ходить пешком.

Лицензированный страховой брокер LowestRates.ca Стивен Харрис рассказал о двух вариантах страхования, которые могут помочь снизить расходы. Первый — страховка с оплатой по фактическому пробегу, когда стоимость зависит от количества километров, пройденных автомобилем. Второй — страхование на основе стиля вождения, где тариф рассчитывается с учетом таких факторов, как резкость торможения, ускорение, скорость и время суток, когда водитель находится за рулем.
Издание Now Toronto спросило жителей города, готовы ли они перейти на такие программы страхования.

Жительница Торонто Джиллиан Л. рассказала, что только вернулась из поездки в Европу и была удивлена разницей в ценах на бензин.

«Еще вчера я была в Нидерландах, и мой двоюродный брат, который встретил меня в аэропорту, говорил о дорогом бензине. По его словам, литр стоит около 2,45 евро, то есть почти 4 канадских доллара», — сказала она.

По ее словам, высокие цены в Нидерландах компенсируются тем, что там все находится рядом, а велосипедная инфраструктура хорошо развита.

«Но здесь, в Торонто, бензин тоже очень дорогой, и канадцы ощущают это сильнее, потому что зависят от автомобилей для поездок на работу и встреч с семьей», — отметила Джиллиан.

Она добавила, что даже живя в большом городе, старается пользоваться автомобилем только при необходимости.

«Я очень тщательно обдумываю, стоит ли садиться за руль», — сказала она.

По мнению Джиллиан, страхование с оплатой по пробегу или на основе стиля вождения может быть полезным.

«Если вы аккуратный водитель и уже много лет ездите без нарушений, это должно существенно снижать стоимость страховки», — считает она.

Житель Торонто Клифф Ф. согласен с тем, что безопасные водители и те, кто редко пользуется автомобилем, должны платить меньше.

Живя в центре города, он по возможности пользуется TTC, однако на дальние расстояния без машины обойтись сложно.
«Когда мне приходится ехать на автомобиле, избежать этого невозможно», — сказал он.

В то же время другой житель города, Джона К., не ищет способов сократить расходы и продолжает пользоваться автомобилем в прежнем объеме.

Он считает, что страхование с оплатой по пробегу может иметь и негативные стороны.

«Если вы попадете в аварию, авария все равно произойдет. Я вообще не думаю, что страхование должно быть частным, если оно обязательно по закону. Да, страховка слишком дорогая для всех, но фиксированная ставка кажется мне логичной», — сказал Джона.

Стивен Харрис отметил, что программы страхования с оплатой по пробегу или на основе стиля вождения могут быть выгодны тем, кто стал меньше ездить или изменил способы использования автомобиля.

«Водители уже ищут способы тратить меньше на бензин, поэтому логично проверить, соответствует ли их страховка тому, как они сейчас пользуются машиной», — сказал он.

Однако перед переходом на новую программу Харрис советует внимательно изучить ее условия. По его словам, на размер страховой премии влияют не только пробег и стиль вождения, но и актуальность данных в полисе, расстояние до работы и цели использования автомобиля.

«Прежде чем менять страховой продукт, начните с основ. Если из-за роста цен на бензин вы стали реже ездить, изменили маршрут на работу или способы использования автомобиля, убедитесь, что эта информация отражена в полисе. Только после этого стоит решать, какой вариант страхования подходит лучше всего», — подчеркнул он.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.