Дьявол, как говорится, кроется в деталях.
Хорошая новость заключается в том, что США и Канаде, судя по всему, удалось в последнюю минуту достичь соглашения и избежать 50-процентных пошлин, которые президент Дональд Трамп угрожал ввести в случае отсутствия договоренностей.
Плохая новость — мы еще не видели всех деталей этого документа. Как обычно, большую часть достоверной информации мы получаем из американских источников.
«Я приостановил действие 50-процентных пошлин против Канады, которые должны были вступить в силу завтра утром на трехдневный период, поскольку Канада и США — при условии окончательного оформления документов — заключили СДЕЛКУ! Великий трубопровод Keystone XL, давно уничтоженный Сонным Джо Байденом, может восстать из мертвых!» — написал Трамп в своем заявлении во вторник.
Столь загадочный намек на возможное возрождение многострадального проекта Keystone в Канаде должны встретить с одобрением. Этот трубопровод позволил бы ежедневно транспортировать 830 000 баррелей сырой нефти из Альберты на побережье Мексиканского залива в США. Своим первым указом после вступления в должность тогдашний президент США Джо Байден аннулировал разрешения на строительство, фактически похоронив проект. Его восстановление даст мощный толчок экономике Альберты и нанесет удар по сепаратистским настроениям в этой провинции. Однако Канаде нужны гарантии того, что строительство будет завершено, независимо от того, кто занимает кресло президента по ту сторону границы.
В настоящее время мир находится в заложниках у Ирана и его контроля над Ормузским проливом. Запуск Keystone помог бы ослабить эту хватку. Изначально планировалось, что трубопровод до Мексиканского залива будет достроен к 2014 году. Вместо этого мир оказался в зависимости от государства — спонсора терроризма, убивающего собственных граждан.
Еще одна плохая новость заключается в том, что информация, поступающая с канадской стороны, весьма обрывочна. Дьявол, как говорится, кроется в деталях. На какие уступки пошел премьер-министр Марк Карни? Не станет ли это повторением фиаско с мостом Горди Хау? Изначально Карни заявлял, что по условиям соглашения об открытии моста доходы от платного проезда будут делиться поровну с США после того, как Канада возместит 6,8 млрд долларов затрат на строительство. Однако позже выяснилось, что в соглашении вообще не упоминалось погашение долга.
Поэтому, прежде чем откупоривать канадское игристое, нам нужно узнать правду, всю правду и ничего кроме правды об этом новом договоре.
