Алаа Таннус был рад, когда Canadian Transportation Agency (CTA) обязало авиакомпанию Air Canada выплатить ему $2079 за задержку багажа после перелета, который он и его жена Нэнси совершили из Торонто в Ванкувер в 2022 году.
«Я посчитал, что это справедливо», — сказал Таннус, который ждал решения CTA более двух лет.
Но вместо того, чтобы получить выплату от Air Canada, авиакомпания вручила ему судебные документы в декабре прошлого года, прямо в канун Рождества. Air Canada подает на Таннуса в Федеральный суд, пытаясь отменить решение CTA.
Канадский транспортный надзорный орган CTA в судебном деле не упоминается, поэтому Таннус предоставлен сам себе.
«Это был шок», — сказал он. «Такое разочарование видеть, как авиакомпания, на услуги которой я потратил столько денег за эти годы… подает апелляцию по иску на $2000».
Это четвертое постановление CTA, которое авиакомпании оспорили в суде в 2024 году, и второе, поданное Air Canada. Другое дело, которое все еще находится в суде, касается пассажиров Эндрю и Анны Дичковски из Британской Колумбии. Согласно постановлению, им причитается $2000 за задержку рейса, которую Air Canada оспаривает.
«В системе действительно что-то не так», — заявил Эндрю Дичковски телеканалу CBC News в июне 2024 года.
Текущие правила работают следующим образом: после того, как сотрудники CTA выносят решения, если пассажиры или авиакомпании не согласны с результатом, они могут оспорить решение в Федеральном суде. Авиакомпании редко оспаривают решения CTA, но некоторые пострадавшие пассажиры и защитники прав потребителей утверждают, что система жалоб CTA должна быть изменена, чтобы пассажирам не пришлось беспокоиться о том, что их втянут в судебные разбирательства.
«Это действительно оказывает пугающее воздействие» на пассажира, сказал Джефф Уайт, исполнительный директор Центра защиты общественных интересов (PIAC), национальной группы по защите прав потребителей.
Уайт говорит, что многие люди не могут позволить себе нанять юриста, чтобы бросить вызов авиакомпании.
«Юристы по судебным тяжбам обходятся недешево», — сказал он. «Это ставит клиентов в действительно невыгодное положение».
Что касается дела Таннуса, Уайт говорит, что десятки тысяч долларов, которые Air Canada, вероятно, потратит на юридическое разбирательство, «можно было бы лучше потратить на улучшение обслуживания клиентов».
Таннус говорит, что не планирует нанимать адвоката, чтобы попытаться вернуть то, что, по определению CTA, ему причитается. «Мне нет смысла тратить еще больше денег», — сказал он.
По словам Таннуса, сотрудник Air Canada сообщил ему в то время, что авиакомпания не имеет никаких сведений о местонахождении их чемодана, и что они могут потратить «разумную сумму» на предметы первой необходимости.
«Они даже не смогли отследить багаж, находится ли он в Торонто или, например, всё еще где-то в пути», — сказал Таннус. «У меня было впечатление, что багаж пропал».
Согласно электронным письмам, когда Таннус впервые предоставил квитанции для компенсации, авиакомпания Air Canada предложила ему и его жене $250 для урегулирования дела.
Таннус отклонил предложение и вместо этого подал жалобу в CTA. В судебных документах Air Canada утверждает, что сотрудник CTA «неправильно, необоснованно или вообще не применил и/или не интерпретировал» соответствующие правила при принятии решения.
В то время правила Air Canada гласили, что компания выплатит максимум $2400 за задержку или потерю багажа. Однако авиакомпания утверждает в судебных документах, что Таннус и его жена не представили доказательств, оправдывающих сумму, которую они потратили на замену вещей в пропавшем — не потерянном — чемодане.
Air Canada также утверждает, что багаж прибыл на следующее утро после того, как пара приземлилась, и тем не менее они предоставили квитанцию на пару женских кроссовок, купленных позже в тот же день. Но Таннус говорит, что помнит, что он и его жена покинули отель рано утром — до того, как чемодан прибыл без предупреждения.
Таннус заявил, что, по его мнению, вещи, приобретенные взамен утерянных, были разумной покупкой, и что CTA с этим согласилась.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
